引用:
|
作者sunland
這一點常常是開放線路強調的論點,
說手機開放民營之後通話費下降云云.
可是他們卻忽略了一點,
民營業者之所以能快速搶下手機市場大半江山,
靠的是極快速的大量建設基地台,
構建出綿密的自有通訊網路,
所以她們才有本錢提供比當時種花更好的服務.
這個才叫競爭.
今天民營固網業者算盤打一打發現不划算,
不建自己的固網通訊網路,
那哪來什麼競爭...?
沒有第二迴路, 什麼競爭都是空想,
就算第二迴路出來了,
台塑中油的前車之鑑現在還在熱烈上演中...
|
偶個人認為....用戶迴路屬於基礎國家建設之一....必須回歸國有！
與其濫竽充數新增第N迴路，還不若現有用戶迴路擴充改良....(含緊急備用迴路)
手機基地台性質不同於“用戶迴路”，還不若拿國道、省道來比喻比較洽當！
當初中華電信屬於國有(類似公路局)，故國家建設用戶迴路賤價出賣給中華電信....
然現今：中華電信民營化，憑啥要用當初納稅人滴血汗錢圖利財團....！？
試想：哪天要是國有道路賣給諸多財團，各財團私下經營建設....
路....會變成啥樣！？粉可能多出一堆亂七八糟滴馬路卻有如迷宮毫無整體規劃可言！
用戶迴路回歸國有：電信業者才有平等立足點，如此方能於服務上作公平競爭....
一但中華電信失去壟斷“用戶迴路”滴優勢，方真正有機會促使電信業大幅降價....！