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armsarms1
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加入日期: Oct 2001
文章: 20
引用:
作者Ming
351???


以我所知...最苦命的就是去接到地區2級場的2級輪車(管制和補給都一樣)


用2個業務士(管制,補給)接下400台以上的2級輪車業務量....你說會不會死


400台... 我(輪管)的業務量9倍,加上每天跑3000M 兼出操打野外
裝檢前半夜會做惡夢驚醒,三不五時補保測驗,引擎掛點連長叫我生出來,
多餘料件四處藏(由其是2頓半外胎一堆),長官督導也不缺席:<
退伍後又猛接徒弟的電話轟炸.
整個補保體系不知是那個天才訂的?凸!
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發現我能退伍真是奇蹟
 
舊 2005-01-11, 06:01 PM #22
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