輪胎內就算打一般空氣, 裡面有20% 氧氣, 就算氧氣都洩漏, 也還有80% 氮氣; 灌了第二趟後, 裡面變成有80% 氮氣+20% 新灌空氣, 別忘了, 新灌入空氣中有 80% 的氮和 20% 的氧, 此時氧氣實際上只佔輪胎內空氣 4%(照廠商說的氧氣會漏的說法), 當這 4% 又漏光, 你再打一次, 此時裡面已經有 99.2% 氮氣了......還漏? 還要灌第四次? 就算胎壓打35psi, 裡面 0.8% 氧氣漏光了胎壓也還有 34.72 psi, 幹嘛要灌?

至於彈跳問題, 這是難免的, 胎壓一升高, 空氣體積會膨脹。但是因為輪胎體積固定, 限制了空氣的膨脹, 所以壓力變升高(查理定律, 氣體體積和壓力成反比)。當然, 胎壓打低一點是一個辦法, 另一個辦法是「更換高扁平比」輪胎。