氮氣濃度夠純, 同時也可灌得夠濃, 或許必須接入液態氮製造循環機繞一圈. 理論上氮氣不是週期表最右一族,確實不應稱為惰性氣體,但我想F1賽車灌此氣體著眼點應是讓胎內充滿相同氣體, 熱膨帳係數相同,氣體對流減少,對地面回饋力道均勻,減少不必要的跳動.