關於油電混合動力的問題...
 

最近一直在想關於油電混合動力的問題
二戰時期的潛艦已開始使用柴油電力引擎
早期的技術至今已過65年，
請問為何柴電引擎在汽車等交通工具上的使用還是價格偏高而且不普及?

問題很多~

做個假設：

如果熱、風、水都能"輕易"轉能電能~

那石油價值性為何?

我覺得是電池的問題
古早都是用那種要加水的鉛酸電池，又重又不好保養
裝在車上反而廢油

又因戰後除了兩次石油危機外，油根本就便宜的要死(跟現在比起來)
所以油電車根本就不會有商業價值

體積、空間、重量與效率問題(機械能與電能間轉換的損失)
柴電潛艇是為了在海中無聲前進及深潛換氣不易下才使用混合動力(海面上以引擎前進，順便幫電池充電，海面下以電池前進，可以達成無聲潛航且不用伸上換氣管)

火車中有柴電機車頭，世界最大的礦場卡車也是使用柴電方式驅動，不過並不算是混合動力(無儲存多餘電能的電池)，只是為了讓動力輸出更好控制。

其他應用柴電混合動力的還有一些公共運輸用巴士，柴電的好處是可讓柴油引擎保持最經濟的轉速運轉，帶動發電機發電，除了提供給馬達外並可把電能儲存起來，需要時也可轉換成純電能驅動，馬達最大的優勢就是啟動時就有最大轉矩(就是0 RPM有最大扭力)，對於走走停停的都會道路是比較適合的