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- - 《閒聊》我不願意在承德路和百齡橋交界處那邊等綠燈,因為每次總有等死的感覺
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《閒聊》我不願意在承德路和百齡橋交界處那邊等綠燈,因為每次總有等死的感覺
我不願意在承德路和百齡橋交界處那邊等綠燈,因為每次總有"等死"的感覺
常騎車在承德路和百齡橋交界處(士林監理所那邊)待轉的朋友注意了! 我每天下課回家都會經過那邊,不過現在我寧可走士林或中山北路到劍潭青年育 樂中心在右轉回承德路,也不願意在承德路和百齡橋交界處(士林監理所那邊) 那邊機車停一排等綠燈!! 因為我每次在承德路和百齡橋交界處等綠燈總有"等死"的感覺?通常等綠燈時, 機車會停兩排最外側是右轉精百齡橋到重慶北路。內側就是快車道了!!重點來 了,我不知道有大家有這樣想過嗎?要是有一天一台汽車違規或是要閃其他汽 車它可能會往哪邊閃注意................左邊?右邊?左邊....我不管!! 當汽車閃右邊時,可怕情形來了,等綠燈的機車根本走不掉的因為你的旁邊要就 是跟你一樣等綠燈的,要不就是速度很快要右轉經百齡橋到重慶北路.......因為 今天差點就發生我說的情形ㄌ..............!! |
對啊,台北市有很多機車專用道交接處都很危險,要跟汽車道交叉穿梭,像中華博愛路口、中華路到延平北路那段,
每次都覺得機車騎士千鈞一髮... |
同感!
有一次晚上七八點時待轉往北投方向,等了快半小時, mp3水身聽都快聽完一個loop了,才轉綠燈..... 而且還是沒交警在按時,有交警的話可能會更久.... 因為車不停的衝衝衝,源源不絕.....突然按黃燈可能會車禍.... 我從來沒等過一個紅燈要半小時的....吐血.....沒尿都等到憋起尿來了......:jolin: |
恩恩
天天經過那邊的確有同感 規劃設計不良 常常快車道都空空的 機車道卻一長排了 大家在那邊 你看我 我看你 真搞不懂 這樣設計有比較安全嗎 我反而常常看到快車道車右轉碰一聲機車就撞上去了 真搞不懂幹麻要設計成這樣 |
引用:
交通局這樣的規劃本是美意,但這些規劃的人有幾個是機車族??有幾個親身體驗過在車陣中穿梭的痛苦?? 請開車族不要再佔用機車專用道了.... 皮包鐵的機車騎士總是弱勢的一群啊!! |
大家要去台北市市政府的網站PO才比較有可能會有效啦! :)
或者是去投書, 現在要選舉了, 我想應該會有候選人願意出風頭的吧! :think: |
我也不愛在那等。
不過我會往百齡橋的方向繼續騎,經過監理所,不要走上橋的機車道, 走橋下的通道,穿過橋之後再找路左轉就可以再回到承德路囉~ 較安全又能節省等待時間。 :like: |
上星期就看到了啊
一台汽車要右轉 然後一台摩托車要走重慶北路 因為中間還有兩排摩托車檔著 所以都沒看到...只聽到煞車聲..就撞上了 不過還好沒啥事 |
台北很多路規劃得都很差
很多路每次慢車道塞成一團 快車道幾乎都沒車的 前天從凱達格蘭想轉重慶南路 現在居然改成要待轉 :shock: 我看不出那裡直接轉有任何不妥的地方 前天寫信到市府信箱 叫他們用腦子想想怎麼規劃 不過我想他們只會回"目前快車道不開放機車行駛" 因為上次就寄過了... (跟原作的情況不同 ... 路過抱怨一下 :nonono: ) |
如各位所說,我已經寄到馬市長信箱ㄌ
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