蘇花改小感想
 

昨天剛好有事去一趟南澳，也順帶開了一下新的蘇花改

剛好也趕上開放大客車上路第一天，其實沒有想像中的車流多，大家都是很順的開上去，通過高架與隧道路段

蘇澳開到東澳都滿順暢的，雖然只有單線道（假日應該會開放路肩），但開起來還滿舒服的

只可惜速限僅 60，測速攝影機很多，建議不要冒險，有開定速下去就對了，會比較好開

比較需要注意的是快到東澳前，出隧道後那邊要小心被拍，因為時速會降到 40

反方向由東澳到蘇澳那邊也要注意（幸福水泥東澳廠附近），轉上高架因為很快就會從二線道轉一線道，這時候就會有一些駕駛反應不過來，比較可惡的還會硬插

說實在話啦，除了蘇花改這段大家都很守規矩（攝影機多啊）

原來蘇花的路段這一路上多半是小客車最不守規矩，大客車和大貨車其實多半都願意讓，快到可以超車的路段還會閃雙黃提示你快超車

有些小客車真的很可怕，連一些盲彎都在超車

清明連假的清晨也開過一次，台中沙鹿到花蓮市只花4小時到達(途中沒休息，也沒超速)，期待蘇花改全線完成~~~

其實我覺得大概全程時間不會快多少了，了不起再快個半小時吧

最大的好處不是快一點，而是開這條路會輕鬆一點，不需要太過擔心天候，彎道減少也會比較好開一些

[YOUTUBE]6gtMdo6NjvU[/YOUTUBE]

補充一下，約在以上影片 12:02 左右，東岳隧道內就要開始減速了



[YOUTUBE]tNwGYx90AQk[/YOUTUBE]

修正，應該說是二線道會分成右邊是地磅站，左邊才是上高架的車流，約在以上影片 01:50 左右，很多車主搞不懂會開錯

政治人物一向喜歡把時程說的很樂觀。

其實到東澳這段，早該好了。

不過，還是很感謝，做出來了。

好期待其他路段的開通。

蘇花改上個月才去開過
很好開
不用像以前在山路轉來轉去
如果跟在大車後面根本就是惡夢
蘇花改不錯
花蓮人回家的路又更方便了
我是高雄人

樓主應該沒很常走蘇花吧！去年因為地震所以沒回去

蘇花改蘇澳∼東澳還沒機會走

台九105到180最沒水準的就是大客車

上坡爬的慢不讓，平路有渦輪小客車未必超的過

大貨車通常都很有禮貌，跟20年前比

唉!這原本就是蘇花高的路廊，最好是全線高架，再把蘇澳交流道的斷橋接過來吧...... :think: :think: :think: :cry: :cry: :cry: