如果機車黨正式登記為政黨
 

各位大家好
有在騎車的朋友應該對"機車黨"這個社團多少有些印象
尤其在新聞中有關機車議題都會看到機車黨主席的身影-董建一
幫機車族爭取權益

之前我遇到的實際案例--
新北環永福橋非常誇張的機車道
向機車黨反應
機車黨從一開始的申訴.到現場勘查、督導廢除
全程董主席實在幫了相當大的忙
詳細經過

所以我想請問大家：
如果機車黨正式登記為政黨
正式參政幫廣大機車族發聲

大家會支持、贊助嗎？

(先表態-我自己是鐵定支持) :D

不會...因為台灣的問題不會只有機車

要擴大群眾基礎, 請找一個每個人都會做的事

比如說

吃飯黨, 尿尿黨, 放屁黨

:D

你要當黨主席？

不會支持
我本身開車也騎機車
騎在路上感覺最大威脅來自其他機車
機車這東東給它限制越多越好

精神支持，金錢就不贊助了。

我也是騎機車多於開車

不是每個人騎車像我這麼穩定的

自拿到駕照, 騎車開車零事故XD


所以同樣主張限制, 尤其在天龍國境內

給它擴權還得了


加上那個煮席也是怪咖吧...還會挑弄階級

沒權都這樣了, 等有權了呢?

支持他不就打你自己的嘴巴


:laugh: :laugh: :laugh:

那有汽車的能不能加入,還是機車黨承認雙重國籍?啊!說錯了,應該說雙重身分.

不然貴為機車黨成員天天開汽車趴趴走成何體統.(尤其是黨主席)

要是有一天讓機車黨執政,請問機車黨成員有沒有18趴可以領?

我會期望不要只聚焦在“機車”這個議題本身，畢竟這是一個“黨”，算是一個“大團隊”了。
除非只是“一個人”，出來競選民代（雖然背後還是要有小團隊協助），那才會是只需要聚焦“一個”
議題(例如“機車”)。既然是“黨”這樣一個“大團隊”，議題稍微大一點吧，“路面交通”黨好了。
只要是“路面交通”的議題就關注，不論兩輪（包含人力腳踏車）/四輪/多輪(大貨車/連結車之類的)
（天上飛的太遙遠了，一開始不需要闊這麼大）。因為只要用輪子的議題都關注，這樣才有公平性。
突然又想到，那高鐵怎麼辦？？？高鐵有沒有輪子啊？？？ 我不確定耶。

不過我還是覺得，臺灣在地的車輛駕駛人(包含所有用輪子的車輛)，交通公德心
的教育是最最最優先要改善的，在駕駛的交通公德心沒改善之前，
我覺得沒有資格談權益。

曾經，我為了要守規矩，發揮交通公德心，我沒撞到前車，結果被撞到的是我。
騎機車上大馬路至今五年多，開小客車上大馬路至今兩年多，各被撞三次了。
都市交通的駕駛幾乎都視行車安全距離於無物就是了？？？唉∼∼∼
那些看到我車前面的空間剛好足夠塞一個車身就“突然”鑽進來的車輛，導致我急煞，我被後車撞了，前車跑了。

這種這麼狹隘的東西也要成立政黨實在困難,還不如成立個行人黨,下了車人人是行人 :laugh: :laugh:

　

有行車紀錄的話，或許可嘗試指控他，負責賠償一部分.