AUKEY CC-T8車用雙埠快速充電器開箱測試
 

感謝粉絲團網友出借此顆充電器供在下測試

AUKEY CC-T8車用快速充電器規格：
1.輸入：DC12-24V
2.輸出：每埠DC3.6V-6.5V/3A、DC6.5V-9V/2A、9V-12V/1.5A，每埠最大18W，雙埠合計36W
3.尺寸：60.7x32x32mm
4.重量：25克

外盒正面，以單線圖繪製充電器外觀，右上為高通QC3.0認證標誌

外盒背面，印上製造商官方網站、聯絡EMAIL及地址，產地為中國

側面印上產品特色說明

另一側面，說明一起與AUKEY響應環保，紙盒等可回收物質應該確實進行分類回收

包裝內容，有充電器本體、線材、說明書、保證卡

隨附一條USB-A to Micro USB線材

充電器本體採圓柱形黑色亮面塑膠外殼，兩組橘色USB-A輸出埠垂直並排，此面印有高通QC3.0標誌

側面點菸器插頭印有AUKEY商標

型號及輸出規格也印在這裡

CC-T8上輸出埠充電定義，支援APPLE 2.4A、BC 1.2、DCP 1.5A、QC2.0/3.0、華為FCP

CC-T8上輸出埠輸出5V/9V/12V空載電壓

CC-T8上輸出埠各組輸出轉換效率表，整體效率區間在89.9%至97%之間
空載下輸入功率為0.05W

CC-T8上輸出埠的5V輸出負載測試，輸出電壓在負載電流達3.1A以前整體無大幅變動，超過3.4A後截止輸出

CC-T8上輸出埠的9V輸出負載測試，輸出電壓在負載電流達2.2A以前無大幅改變，之後呈現下降，超過2.9A後壓降到達8V以下

CC-T8上輸出埠的12V輸出負載測試，輸出電壓在負載電流達1.3A以前無大幅改變，之後呈現下降，超過2.1A後壓降到達11V以下

CC-T8下輸出埠充電定義，支援APPLE 2.4A、BC 1.2、DCP 1.5A、QC2.0/3.0

CC-T8下輸出埠輸出5V/9V/12V空載電壓

CC-T8下輸出埠各組輸出轉換效率表，整體效率區間在89.2%至96.9%之間
空載下輸入功率為0.05W

CC-T8下輸出埠的5V輸出負載測試，輸出電壓在負載電流達3.1A以前整體無大幅變動，超過3.4A後截止輸出

CC-T8下輸出埠的9V輸出負載測試，輸出電壓在負載電流達2.2A以前無大幅改變，之後呈現下降，超過3A後壓降到達8V以下

CC-T8下輸出埠的12V輸出負載測試，輸出電壓在負載電流達1.3A以前無大幅改變，之後呈現下降，超過2.1A後壓降到達11V以下

CC-T8上輸出埠對Apple iPad2進行充電，充電電流可達到原廠充電器水準

CC-T8下輸出埠對Apple iPad2進行充電，充電電流可達到原廠充電器水準

CC-T8上輸出埠對HTC U11+進行充電，充電功率可達14W以上

CC-T8下輸出埠對HTC U11+進行充電，充電功率可達14W以上

36W(上埠18W+下埠18W)連續輸出30分鐘後，將其抽出點菸器的紅外線熱影像圖，最高溫處在點菸器插頭處


結論：
AUKEY CC-T8車用雙埠快速充電器支援QC2.0、QC3.0、華為FCP、Apple 2.4A、BC1.2、DCP 1.5A等常見的充電協議，單埠輸出最大可達18W，雙埠總和可達36W，以12V車輛使用環境下，整體來說有九成以上的轉換效率，9V/12V輸出下負載曲線呈現定功率保護模式，當輸出到達額定電流以上時，是以壓降方式來維持定功率輸出，而非直接截止輸出

報告完畢，謝謝收看

我只有一個問題，狼大怎麼測點菸器插座的? 直接插汽車點菸器，然後車子發動開著測，
還是直接接車用電池?

電子材料店有賣點菸器插座，買了之後接上電線，就可以接電源供應器跟電壓電流表 :p

借板請教一下喔 :) 可以不拆負極接頭直接對汽車電瓶充電嗎？
也就是說：脈衝電瓶充電器有跟汽車電路相通 :ase

對車上電池不拆線充電，最好選用標準CC-CV充電器，且最終CV段輸出電壓盡量不要超過14.7V或是使用充電器的浮充模式，脈衝等修復功能充電器最好在斷開車輛電系再進行充電 :ase

謝謝狼大熱心回覆 :) 網拍很多便宜的電瓶充電器，大概都是用鉛酸電瓶專用充電IC，
充電IC應該會用你提的『恆流、恆壓、浮充』標準模式，奇怪的是這款還提到脈衝：
http://seller.pcstore.com.tw/S115708605/C1137207699.htm

倒是這款看來似乎不錯，還特別提到免拆電瓶直接充電時，不可切到修復模式(16.2V) :p
http://seller.pcstore.com.tw/S154464818/C1135113708.htm

一般來說在下推薦車用啟動電池充電器，會建議考慮麻新的產品 :ase