「eTag」拚250萬用戶 "年底" 沒過罰2.2億
 

請對應以下兩則新聞

中廣新聞網 – 2012年4月13日 下午1:38
6月「eTag」申裝率未達6成5 遠通將面臨2.2億罰款

蘋果日報 – 2012年04月13日15:15
eTag申裝率未達門檻　6月面臨2億罰款

噓噓東解套了.. :think: :think:

檢察官和監察委員中有沒有人敢調查此案？

這個罰款一直延誤..越拖越晚...
之前五月新聞多大啊..說六月底罰訂了
挖靠...現在突然又多了半年...該說徐董厲害呢?還是交通部有問題?
王聖人你該出來表態一下了吧 :think:



ETC使用率難及65%門檻 遠通2.2億罰定了

自由時報自由時報 – 2012年5月23日 上午4:34

〔自由時報記者曾鴻儒／台北報導〕國道電子收費用戶今天起將可享通行費九折優惠，過去一週，eTag用戶已超過十八萬，但ＥＴＣ使用率成長有限，應已確定無法在下月底達到使用率平均六成五門檻，高公局七月將依約開罰二億二千餘萬元。

罰金將追溯到去年四月十五日

根據ＥＴＣ合約，ＥＴＣ年平均使用率須在前年六月達四十五％，遠通電收當時未達標準，高公局依約給予一年改善期，並設置兩個「管制點」，去年三月，遠通未達五十％管制點標準，高公局於四月十五日通知遠通違約。遠通隨後在六月提出零元eTag方案，高公局接受此案，但強調違約已構成，ＥＴＣ使用率須在今年六月達六成五，否則將追溯至去年四月十五日開罰。

根據統計，ＥＴＣ使用率一年來一直在四至五成間遊走，平均約四十四％。eTag受理裝機後，使用率雖略有成長，但也不到一％；以此推算，即使未來三十幾天ＥＴＣ使用率每天達百分之百，六月底也無法達到標準。

我(具有身分證的台灣公民)就可以解答：沒有！！！
　
　
　
如果我錯了,可以罵我`幹礁我 !!
誠心希望有這個機會可以開心的給大家臭罵吐口水 :flash:

買通了很多立萎 :unbelief: :unbelief: :unbelief:

解約比較ok

不然罰再多以後也是從我們身上撈回來

這要全民站出來

不過之前的反ETC遊行大概讓ETC更不把人民放眼裡了~ :jolin:

大家可以去抗議了
高工局還真有才，在官網放這種問與答

請點我

遠通公司已違約，為何可以不罰？

遠通公司提出「0元eTag」及原價購回OBU方案，以改善ETC利用率，預估遠通公司將因此再投入10億元以上之契約外成本負擔，此一數字遠高於一年1.825億元(若以100.04.15至101.12.31計算則為3.13億元)之違約裁罰金，實質上已形同處罰。高公局已設定階段檢核點，監督遠通公司落實所提整體解決方案，若未依約定執行仍再回溯自100年4月15日起開罰。
根據歷次民調及委託研究顯示：民眾是否加入使用ETC之關鍵問題之一在於OBU價格，遠通提供0元eTag，消除裝機門檻，預期可有效提升利用率，達成政府「實施計程收費，實現公平付費」之政策目標。且用路人要使用ETC，已不須任何負擔，全民都可免費使用；因此ETC已不再是遠通公司的ETC，而是全民的ETC；至此，原需透過自行購買OBU之遠通公司客戶，亦已轉變為政府之用戶。


原來法院是高公局自己開的，違法還可以自動幫廠商解套...以後台灣bot的廠商都解套了..繼續增資..都不用賠錢了...

請高工局放這段Q&A在網頁上



Q:飆車族已經超速，為何可以不罰？

A:因為飆仔改裝車輛的費用遠高於超速罰單，實質上已形同處罰。

公平正義阿,,,,你在哪阿?
你信嘛?反正我是不信了 :cry: