內捷掛了 乘客驚險走軌道
 

http://tw.news.yahoo.com/article/ur...1/78/1mv7x.html


〔記者洪敏隆、劉榮、林恕暉、林秀姿、邱紹雯／台北報導〕通車不滿一週的台北捷運內湖線，昨天下午機電通訊系統大當機，導致木柵內湖線全線停駛，停擺時甚至有三列車「掛點」在站間，估計有七百多名乘客被迫在高架軌道上徒步走進車站，險象環生。


木柵內湖線停駛八小時 郝龍斌道歉


對於捷運木柵內湖線出包停擺，台北市長郝龍斌向市民致歉，並要求系統商龐巴迪公司查明原因檢修；台北市捷運局說，初步調查是因列車通訊系統的電力異常導致電腦大當機，晚間九點多排除電腦問題，九點半列車重新測試運轉，今天上午六點恢復營運，並安排接駁公車待命、輸運乘客。


馬特拉與龐巴迪兩系統 整合出問題


郝龍斌說，這起事故初步調查是法國馬特拉（木柵線）與加拿大龐巴迪（內湖線）兩個不同系統軟體整合問題，因無人駕駛系統須完全靠電腦操控，已要求龐巴迪公司處理，若確定是廠商缺失，將向廠商具體求償，但短期內不考慮全面停駛檢修。


台北市捷運局長常岐德說，木柵內湖線通車後曾發生多次列車通訊錯誤、過站不停等狀況，大多是因電腦內有bug（軟體漏洞），前晚整個系統曾重新灌軟體，是否電腦偵測太敏感，還須調查了解。龐巴迪公司計畫部陳經理說，須進一步調閱電腦資料才能瞭解發生原因。


八萬到十萬人次受影響 旅客罵翻天


台北捷運公司副總趙雄飛表示，昨天下午三點廿七分，中運量行控中心發現無法正常接收到軌道上列車所發送的訊號，系統緊急中斷，依照標準作業程序進行斷電、疏散。


北捷公司表示，故障發生時，全線有廿一部列車正在行駛，其中三列車必須進行站間疏散，斷電後，旅客分別從軌道走到鄰近的港墘站、中山國中站、大直站疏散，三點四十四分啟動全線公車接駁，隨後停駛。昨天是內湖線首次發生大當機的情況，停駛營運時間長達八個多小時，是歷來因系統故障導致停駛最長紀錄。


木柵內湖線停擺，不但旅客罵翻天，網友也訐譙聲不斷，部分乘客還受困在斷電、高溫悶熱車廂內將近半小時，更是罵聲連連，批評台北市政府應該要好好檢討。


昨夜列車重新測試運轉 今恢復通車


在台北忠孝復興站、中山國中站轉乘公車的民眾則大排長龍，估計昨天有八萬到十萬人次的乘客受到影響。


台北市民進黨議員更痛批市府搶通車，木柵線與內湖線測試不足、整合不良，導致此次嚴重事故，擔心內湖線會變成「第二個貓纜」。


捷運公司總經理蔡輝昇說，昨天在車站現場發放免費捷運搭乘券與公車搭乘券各一張，可免費搭乘一次捷運、一次公車，捷運公司會思考後續補償方案，寬列認定補償。

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捷運這下糗了吧! :jolin: 居然讓大家在軌道走 你嘛幫幫忙 丟不丟人啊 :o 我看到還以為是在第三世界的難民咧 :stupefy:

能在捷運軌道走也是不錯的呀
有多少人能夠有這種經驗，對吧

這不就說明台灣人好面子, 輕忽安全的習性

那個鐵軌應該都有高壓電的吧...昨天有沒有看一段影片

一個阿三碰高壓電線, 不到一秒就燒焦了?


pilot run 本來就有磨合期, 尤其又是不同系統的

現在不過是把車廂設計很爛的缺點放大而己


而且, 一定不會有人負責(我講的不是口頭上, 在鏡頭前裝可憐那種)

反正,道歉就好了阿,道歉對政治人物來說很廉價的 :D :laugh: :stupefy:

為何我標題看成

內褲掛了 乘客驚險走軌道

:shy:

有葉精穿的前例

出來道歉的 至少 要說 我愛台灣也有錯嗎 :laugh:

以下純就技術面發言,不代表本台立場:laugh: :laugh: ....

鐵軌本身沒電,有電的是在旁邊白色護蓋下的供電軌,不過只是不小心就會碰到的機會應該不高(有護蓋,不像TRA的25KV又沒有任何護蓋可言:stupefy: ),就算碰到也不會像TRA的25KV那麼精彩----只有600VDC,要BBQ也BBQ不太起來:stupefy: ....BTW,TRTC的SOP只要有工作人員下軌道就必須先斷電(而且還得先確定是否斷電後才可以下軌道),有旅客下軌道前這一點相信就不用再強調了吧:p:p....

我不知這個中運量是否用高壓電, 但我很清楚知道"高捷"有啦

因為前一陣子看"痞子英雄"

他們在做behind the scene, 就有說到這一點, 而且導演也沒有告知演員

也還好演員沒看到那個"阿三"的影片, 要不然他們敢拍?


至於台灣的sop, 我想笑笑算了, 一向做事做一半的台灣人....凡事得自求多福

ps: 我沒有說中運量一定是高壓電喔, 因為這單純是對與錯的問題

http://blog.sina.com.tw/white2427/a...94568&comopen=1

蔡導解畫：

　　“這幕是真正借用地鐵來拍攝，好萊塢拍這個戲就可以搭一個隧道，但是我們目前不可能做到，只有借。地鐵公司也表示這是後無來者了，因為那個地鐵站剛好還有一條地軌沒有通車，所以車和軌道都可以借我拍。這幕戲拍了8天，隧道其實很危險，旁邊有條25萬伏的高壓電線，最可怕是關掉通風設備後，隧道很熱，而且隧道里安全範圍和時間的限制都非常多，打光、用機器的機會非常少，要不停測試。”

大大您重貼了 :ase

我貼過了..... :ase

http://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=860376

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