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暴君T-103 2016-12-30 05:33 PM

聯結車撞計程車 日籍乘客與小黃司機死亡
 
聯結車撞計程車 日籍乘客與小黃司機死亡
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1932591

影片拍不太清楚,不知道是誰闖紅燈?


朋友傳這影片來說

這就是為什麼他們公司,主管級以上的人都搭UBER的原因

先不管UBER合不合法

至少搭UBER,多花點錢選尊榮就可以坐進口車,安全比較有保障

就算不花錢,也是有一定機會搭到進口車,只是車型較小

而搭小黃,大概有9成的機率都是坐到牛頭牌

所以主管們都不叫小黃

WJC 2016-12-30 05:37 PM

引用:
作者暴君T-103
而搭小黃,大概有9成的機率都是坐到牛頭牌

所以主管們都不叫小黃

不只是車的問題
小黃是交通最大亂源之一,

那種開車模式發生車禍機率本來就大

人肉插騷包 2016-12-30 05:37 PM

這樣撞什麼小轎車都一定掛 被震死的

SUNGF 2016-12-30 05:40 PM

引用:
作者暴君T-103
聯結車撞計程車 日籍乘客與小黃司機死亡
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1932591

影片拍不太清楚,不知道是誰闖紅燈?


朋友傳這影片來說

這就是為什麼他們公司,主管級以上的人都搭UBER的原因

先不管UBER合不合法

至少搭UBER,多花點錢選尊榮就可以坐進口車,安全比較有保障

就算不花錢,也是有一定機會搭到進口車,只是車型較小

而搭小黃,大概有9成的機率都是坐到牛頭牌

所以主管們都不叫小黃


你們主管UBER 可以叫到M48H M60嗎?


:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

暴君T-103 2016-12-30 05:43 PM

引用:
作者WJC
不只是車的問題
小黃是交通最大亂源之一,

那種開車模式發生車禍機率本來就大

小黃是專職的,所以為了多賺點辛苦錢,有時會稍微過勞,導致注意力不集中

相較之下,UBER很多是兼差性質,累了就回家睡覺了,所以注意力比較好些

當然這不是絕對,也有UBER過勞的,只是就比例上而言,會比較少一些

老柏(第四) 2016-12-30 06:18 PM

引用:
作者人肉插騷包
這樣撞什麼小轎車都一定掛 被震死的

問題是為什麼會被撞

https://youtu.be/h13DkcG7GEk?t=23

OscarShih 2016-12-30 06:28 PM

是哪一邊違規? :confused:

人肉插騷包 2016-12-30 06:30 PM

引用:
作者OscarShih
是哪一邊違規? :confused:


聯結車綠燈 計程車紅燈 照那張圖來看的話 :rolleyes:

signally 2016-12-30 07:14 PM

據了解Uber司機都很怕收到罰單 讓一天收入汙有去
為什麼小黃從古至今都沒在怕的?

jyuan.tzo 2016-12-30 07:57 PM

早就說了台灣小黃根本是禍害..
你看路邊那種攔客方式就知道這些人是什麼程度


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是02:52 PM.

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