PCDVD數位科技討論區 - 【交通】割喉促銷戰開打，125cc機車殺破5萬；機車今年銷售挑戰70萬輛

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現在新機車越來越貴,大學生起薪越來越低

很多大學生畢業生買不起新機車,都跑去買汽車了啦

引用:

作者小建

機車業者普遍認為，在去年市場跌落谷底後，今年國內銷量將自谷底反彈，呈現V型反轉，全年可望挑戰70萬台的市場規模。

原來賣機車還可以技術分析的？？？ :jolin: :jolin: :jolin: :jolin:

年輕人越來越少....也就代表著....新購車一族越來越少....哪裡會賣多？？？

要不是靠著獨步全球的七期環保....某國內業者早就被打死了

引用:

作者songmong12

現行法規是五期吧？
七期？
你是說台中豪宅吧？ :like:

5萬以下的125cc..以前不是一堆嗎? 現在.....好可怕....我還是騎單車上班好了~~~

引用:

作者sutl

也可以學德國，不管車輛年份，驗車時一律用最新的排氣污染規範。

這樣老車要驗過不只要改供油，還要去裝真材實料的金屬觸媒，這可是很貴的！

只會學一半.......

可以看看德國機車一台跟台灣差多少....汽車一台跟台灣差多少....然後再來比....

至於環境污染....看破了....那些工廠怎麼不關一關？？？

引用:

作者hwdopwrg

現在新機車越來越貴,大學生起薪越來越低
很多大學生畢業生買不起新機車,都跑去買汽車了啦

smart小車日付199
http://www.mobile01.com/campaign/Benz_Smart/index.html

引用:

作者alv

當初我朋友買車(G5)的時候,車行一直強調說現在7萬多,之後政府會有個什麼XX政策噴射的會漲到8萬9萬的,要買要快= =,車子我不太懂,二手悍將繼續騎 :laugh:

騎這麼好喔

打從我有一次買沒三個月的車被撞以後

從那以後我都買 13 年到 16 年的老機車，一萬左右
當成消耗品

五萬都是在幫廠商清庫存....
七萬的還是照樣要賣你七萬啦~~ :tu:

引用:

作者useruser

YAMAHA & SUZUKI 怎麼都沒降價?
這兩家都賣高階車款??

YAMAHA & SUZUKI 這兩家公司為國際一線的大品,品質比較好,當然賣得比較貴,不會降價的

日本當地有水貨商經由台灣的機車店家進口YAMAHA & SUZUKI 我們台灣的版本的機車
稱為逆輸入車台湾並行輸入・新車於日本當地販賣

在日本當地的鈴木GSR125NEX台灣進口到日本的平行輸入機車
售價為24.49万円 24萬四千九百日圓
約台幣9萬5千元

スズキＧＳＲ１２５ＮＥＸ　台湾並行輸入・新車
http://www.goobike.com/bike/stock_8502243B30101226042/

台灣山葉機車的勁戰125平行輸入到日本的售價為車両本体価格　269,000円
26萬九千日圓約台幣約台幣9萬5千元
http://item.rakuten.co.jp/marutomiauto/994773

上數日本當地台灣水貨機車的售價比台灣貴了快2萬塊
台灣售價約7萬多
已經算相當便宜了

日本母公司原廠進口到日本的YAMAHA 的勁戰125 & SUZUKI ＧＳＲ１２５ＮＥＸ
售價更高

台灣的YAMAHA & SUZUKI 在台灣,韓國,日本都有販賣同一款機車
下列為韓國的鈴木機車
http://www.suzuki.co.kr/

因為為國際大品牌機車,所以會調控各個國家當地自己品牌的機車售價
不會隨便亂降價的,以免產生價差過大的情形

引用:

作者kyleck

YAMAHA & SUZUKI 這兩家公司為國際一線的大品,品質比較好,當然賣得比較貴,不會降價的

山葉品質不見得比較好
如果有去機車類論壇
就會發現他的新勁戰的汽油幫浦出包過
後來終於發新聞免費換新
有人連換了3顆以上還無法改善
(很奇怪，外銷好像沒聽過出包)

也有人輪框突然爆裂出車禍
導致踝關節受損免役
(據廠商表示輪框為自行生產，皆符合規定)

反正COSTDOWN廠商都會
買車看運氣看誰買到檸檬車
就如同我以前買SYM RV150一樣
也是一堆人說輪框太軟容易變形
可是我就運氣好沒發生