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大陸廣東省這裡也有ETC,不過是這樣做的
押金RMB2000,機器50元,然後有一張感應卡 感應卡有兩種。 第一種,是卡會記錄上高速和下高速地方,並把費用傳給收費站,每個月會把總金額以帳單方式寄出。 第二種,類似儲值卡,扣錢,我想這大家都知道。 機器一樣吃電池,不過所有的維修,只要不是人為損壞,都是政府負責。每三年會通知你去維修機器並換電池,一樣不用錢。 這樣算起來,不算台灣或大陸誰花的金額大,但是總的來看,都比台灣好。 所以,台灣的ETC,只有一個字,『爛』! |
引用:
1.到民國99年還有5年時間,變化還很大,到時再說吧! 2.使用者付費,合理,可以把一些短程的(想省錢的)車子去掉,讓高速公路真的"高速" 3.不可能像停車場那樣,最少的程度,一定是通過式 |
引用:
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好啊真是太好了!!!
大家可以暫時拒裝等到99年以後再說,我算過了假設遠東拿出10億來開發、測試、生產... 那這10億不回收的話就1天利息以企業貸款年利率2.5%計算 1000,000,000 X 0.025/365天等於一天要虧損利息68493元,一個月要虧損2054794元 而這個利息再加入10億本金作循環利息計算.......呵..呵...再拖個五年...我想徐董會發瘋!! 到時候看看是消費者比較會撐.......還是徐董財力雄厚!!! :cool: |
引用:
這東西開發那要10億,就算灌水也沒那麼多 |
個人比較擔心的是收費站姊姊和媽媽...等人的未來, 唉, 就要被貴屬倫的小機器取代了, 真是前途堪慮啊...
政府在決策之前有問過民眾嗎?? 怎麼看都是個草率通過的政策, 呷賽啦!!:tu: |
引用:
一輛車一部機子 若真的全面達成 至少抓某些賊辦某些案會快不少(應該也是可對卡追蹤才對吧) 當然自身的隱私也成了大問題 就算自由的"遷徙"也可能有人在螢幕上看著你 所有事都是一體兩面的 但這樣的東西不給具遠見的人做的話說不定會變得像微軟 天天有蟲抓 時時要更新 :flash: |
引用:
不可能拖五年的...95年一定搞定....不然你以為弊案是從哪邊來的?? |
引用:
雜碎大...我這是初估值,當然應該沒有到這個數目不過我想折半5億應該跑不掉 因為這東西在約五年前就已經再測試-->修正軟硬體-->再測試... 而且參與測試的人員有好幾佰人,每年都在燒錢還有之前要打一些通關的公關費等等 但是萬一給遠東搞成了,那以後回收的照合約來看只有它一家獨霸而已,可能金額 不下佰億以上是繼電信業者後另一個"霸業"! 但遠東的快樂是建築在人民的痛苦上.......... |
引用:
只留下無力的我們.....無望和無奈的嘆息....... |
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