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-   -   高雄紅綠號誌燈,僅供參考... (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=547734)

honglun 2005-10-12 09:40 PM

引用:
作者dahone
我是高雄人,我是不知台北的號誌設置情形是如何,
但高雄市很多道路上設置的號誌不同步情形卻很嚴重,
常常三百公尺內三個路口號誌完全不同歩,
車輛好不容易等了一個緣燈過後卻馬上被另一個紅燈擋下來,
這種情況反而助長民眾闖紅燈的勇氣,
舉例來說,小弟上下班經過的曾子路就是一例,
而且老是得停下來等一個甚少有人通過的T字路口紅燈,
所以那路口的紅燈真的就變成參考用的了.....


你來鼓山二路水泥廠旁或鼓山二路元亨寺這邊看看, 你就會覺的曾子路好多了
, 這兩個點都是兩百公尺就有五個左右的紅綠燈, 也是你說的不同步發生地點
..

hjfrank 2005-10-12 09:46 PM

引用:
作者n3688
其實我覺得高雄縣市的紅綠燈可以裁掉一半啦,留下大路口的就好了
反正又沒幾個在遵守 還可節省維修費用 不然全部改為只會亮黃燈也好,民眾才不會無所適從


南部不遵守號誌的情形有那麼嚴重? :eek:
那豈不像叢林?

honglun 2005-10-12 09:48 PM

引用:
作者dahone
常常三百公尺內三個路口號誌完全不同歩,
車輛好不容易等了一個緣燈過後卻馬上被另一個紅燈擋下來,
這種情況反而助長民眾闖紅燈的勇氣,
:stupefy: :stupefy:


高雄人現在已練就闖紅燈不分是你說的"不同步"路口或是久久才見到一個紅燈的路口!
所以也不要把不同步的燈號當闖紅燈的理由.

honglun 2005-10-12 09:50 PM

引用:
作者hjfrank
南部不遵守號誌的情形有那麼嚴重? :eek:
那豈不像叢林?


來高雄住一天就知道了, 明天我帶相機去錄錄看, 可以的話我丟上網路讓大家下載,
就是高雄沒人和推動強制險的"柯媽嗎"一樣, 所以才沒"高官"重視高雄人的路權!

newfire 2005-10-12 09:52 PM

引用:
作者honglun
好像民進黨當市長之後才變的這樣亂, 和重不重視扯不上什關係, 八年前還沒這麼亂,
現在不只遵守交通的問題, 連"路面品質"也變的一踏糊塗, 所以說什治水經費不通過,
以現在的污錢法, 通不通過和淹不淹水沒多大影響!


吳敦義當市長幾年就等於讓高雄市退步幾年,幾乎快讓高雄市成為廢墟城市.
自謝長廷上台後,才開始慢慢恢復生機.
這十幾年間的變化是高雄人有目共睹的.
吳敦義任內有看到重大工程動工嗎? 沒工程建設交通怎麼會亂? 地方不繁榮,交通也不會亂.
一連串糟糕的程度,不是三言兩語講的完.

gstyle 2005-10-12 10:06 PM

引用:
作者keyyer
高雄是紅綠號誌密度高,台北則是交通警察密度高,結果當然不一樣......

:think: :think: :think: :think: :think:

一切都是人的問題.

gstyle 2005-10-12 10:09 PM

引用:
作者newfire
吳敦義當市長幾年就等於讓高雄市退步幾年,幾乎快讓高雄市成為廢墟城市.
自謝長廷上台後,才開始慢慢恢復生機.
這十幾年間的變化是高雄人有目共睹的.
吳敦義任內有看到重大工程動工嗎? 沒工程建設交通怎麼會亂? 地方不繁榮,交通也不會亂.
一連串糟糕的程度,不是三言兩語講的完.



很期待,他當選台北市市長. :think: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

gstyle 2005-10-12 10:14 PM

引用:
作者hjfrank
南部不遵守號誌的情形有那麼嚴重? :eek:
那豈不像叢林?


叢林也有叢林的規則啊.

newfire 2005-10-12 10:16 PM

引用:
作者gstyle
很期待,他當選台北市市長. :think: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

感謝兄臺講出了我最想講的話 :shy: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

u790330 2005-10-12 10:17 PM

我覺得不是草根性的問題,
而是市府有沒有心去做的問題,
真的要改善就是加強宣導與執法,
像台北這樣的執法強度,
自然久了就會改善了…


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是02:10 PM.

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