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P&W 2013-11-22 12:45 PM

引用:
作者sibaken
搞了半天就是人家說啥你就照單全收,說真的有時候很危險,

賣東西的人有誰會說自己的缺點?

此外這些基本的東西,我相信不用火箭專家… :laugh: :laugh: :laugh:

光省燃料的講法,你可以試著估算一下,少8千米能省多少。


不是省能源好不好,是使用低價與更環保方式發射火箭而已,不然X大獎為何使用子母機發射?就是知道傳統火箭發射太貴,x大獎得主白癡你天才?等你也發射一顆上去再批評這種方式有問題

山賊 2013-11-22 06:49 PM

引用:
作者P&W
其實早在當年,MD就出現過一個無人火箭,使用了前蘇聯的技術,利用鋰金屬當作燃料槽,大幅度輕量化整個火箭重量,而且該火箭還可以水平飛行,落地時還可以用降落傘加上火箭推力垂直落地,另外後勤也只需要一部貨櫃車,落地後幾個小時就可以立刻再起飛,一個完全可以取代太空梭的便宜技術,結果NASA死不用.... :jolin:


1. 燃料槽本身重量所佔火箭整體重量比例相當低, 火箭重量絕大部分是燃料本身的重量; 將燃料槽以鋰金屬代替, 所能節省的重量很有限, 是不可能大幅度輕量化整個火箭重量; 您可以拿大小約略相同的鋁罐飲料與鐵罐飲料各一罐, 分別先秤重, 喝光它們再分別秤空罐重量, 計算一下減輕比例便可知!

2. 鋰金屬化學活性大, 拿鋰金屬作燃料槽易生事故, 前蘇聯不重視人命或可這樣做, NASA 恐怕不行; 簡單地講, 若是個好方案, 沒道理不加以採用; 航空器要使用鋰金屬; 應以合金方式來製作為佳, 譬如鋰鋁合金所呈現的特性, 會比純鋰或純鋁更適合作飛行器.

3. 要大幅減重, 可以考慮採用蜂巢式結構; 位於洛杉磯的 California science center 的航太館裡, 有展示當初水星計畫搭載猴子上太空, 回降地球後回收的那一艘太空艙, 有空可以去看一看它的蜂巢式結構.

4. 底下連結為國科會自然科學教學資源平台裡, 有關 "鋰金屬" 的描述, 看完之後, 相信您也不會採用鋰金屬來作燃料槽:

鋰(Lithium)

sibaken 2013-11-22 08:17 PM

引用:
作者P&W
不是省能源好不好,是使用低價與更環保方式發射火箭而已,不然X大獎為何使用子母機發射?就是知道傳統火箭發射太貴,x大獎得主白癡你天才?等你也發射一顆上去再批評這種方式有問題


自己去看探索頻道,就是不知道會不會重播,其中的困難跟問題都有提到,

至於環保跟廉價,那邊環保跟廉價了?

你投資我就來玩吧,我的花樣應該也不少… :laugh: :laugh: :laugh:


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