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引用:

作者orea2004

這篇裡面講的事情五年前開放紅牌上快速道路、公路時就很多人提過了。
大型重機的事故也是媒體的最愛。但是看看這幾年的新聞.............
不是四輪酒駕撞死人，就是四輪失控撞死人..................
除了一些行車記錄器拍下大型機車跟媒體投訴不是違規的新聞外，
你看過大型機車在快速公路、快速道路發生死亡事故的新聞嗎？

數學學會了,也要定期複習,否則很快就會忘了. :D

#593
http://www.pcdvd.com.tw/showpost.ph...5&postcount=593

引用:

作者referee_c

引用:

作者orea2004

機率是用車禍/總量數算出來的，不是比數量多少。
你還沒有告訴我，既然機車傷亡率那麼高，怎麼五年來高速公路帶走數百名使用者，
速度也不慢的快速公路道路卻只有一個人摔下護欄而死？

用機率算的沒錯啊,機率哪一個高,我不知道,不過你好像很肯定?
來列個式:
假設高速公路五年來所有汽車的總里程(或總車次)為A,死亡數為a(你說的數百個),死亡率為P=a/A;
而快速道路五年來所有大型車的總里程(或總車次)為B,死亡數為1(你說的那一個),死亡率為Q=1/B.
1<a沒錯,問題是A>>B(>>你應該知道意思吧?),請問,你如何確定P>Q?
除非A<aB,才會P>Q.
當A和B的值未確定前,略有數學程度的人保證不敢斷定P>Q,而你卻敢?
依邏輯,我們是不是該得到你數學也很爛的結論?

引用:

作者漲停

你覺得會有人回答你這個問題嗎 ?
幾個好戰的人不也都跳過了快速道路 a1 的數據 .
2007 年就有好多人說開放快速道路會讓殯葬業者生意大好 ,
結果五年多了只有一件 .

有人可以來回答這個問題嗎 ?

早就回答過了,你這是故意在裝傻嗎?

每天都有為數不少的紅牌在上面跑
五年多了 , A1 只有一件

引用:

作者四次元

聯結車大貨車和汽車的屬性也相同了嗎?你說的重點根本不是重點
汽車與機車共同行駛高速道路,台灣不是第一個這樣做的國家,多看看外面的世界好嗎?
:rolleyes:
你是有用腦啦!!不過比例很低就是

高速公路上聯結車大貨車和汽車若只是小擦撞,通常是車損人沒事;
重機只要和汽車有程度相同的小擦撞就會翻車,駕駛非死即傷.

你是真不懂,還是學政客裝糊塗?

至於別的國家和台灣來比的問題,已經講到爛了,死腦筋的人就是故意聽不懂.
懶得再講一次,給你連結,自己去看,好好想一想.

你可以從#401開始看.
重機上國道立委民眾疑慮多

引用:

作者漲停

每天都有為數不少的紅牌在上面跑
五年多了 , A1 只有一件

你數學也很爛?

你可以去快速道路統計一下,同一個時段內,汽車和重機經過的數量比.
或許你就知道你錯在哪裡了.

引用:

作者egw248

這話題本來就是~龜笑鱉沒尾....

如果只是違規問題,當然是龜笑鱉沒尾.

但是很多人重視的是安全問題.
不管是哪一種車違規,死傷嚴重的,肯定是重機騎士,這就沒有誰笑誰的問題了.

引用:

作者referee_c

你數學也很爛?

你可以去快速道路統計一下,同一個時段內,汽車和重機經過的數量比.
或許你就知道你錯在哪裡了.

所以這些機車上了國道 , 數量會突然變多 , 然後事故變多 ? :laugh:

重申 :

這五年內 , 快速公路上的機車 a1 事件只有一件

引用:

作者referee_c

你講的東西既古董又鴕鳥....
因為害怕....所以禁止.....
你的生命就是這個樣子過的 :sleep:

古董就是要放在博物館裡保濕保溫,拿到大自然環境很快化為塵土
還好這世界不會因為古董而停止進步 :laugh:

引用:

作者referee_c

你數學也很爛?

你可以去快速道路統計一下,同一個時段內,汽車和重機經過的數量比.
或許你就知道你錯在哪裡了.

人家都已經上了月球了,你卻還在玩你的數學,算你的公式,計算上月球有多少風險 :stupefy:

引用:

作者漲停

所以這些機車上了國道 , 數量會突然變多 , 然後事故變多 ? :laugh:

重申 :

這五年內 , 快速公路上的機車 a1 事件只有一件

你的中文能力真的很差.

說的是[事故率]和[死亡率],你就別再玩雞同鴨講了.