不用這麼費工啦~低頭族抬個頭,跑馬燈就會秀速度,還幫你省手機的電 :laugh:

不過我常坐,看到最高也不過29x KM,還有25x KM,也沒看到你說的其餘時間都是維持300KM,對了,GPS 有誤差 :D

還有全世界唯一的倒退嚕喔 :laugh:

是這樣喔 看來 我也是低頭族啊... :D :D

看來 快樂 GPS 該換了.... :laugh:

不過如果 不考慮價錢的話 高鐵加捷運 真的很方便喔... :yeah:

還有沒有需要跳過去的?

真的
台高自己的說法是
只有直達車且在某一個小區間才能達到300
因為這個問題在剛通車時很多都問過
此外進出站還是會減速
因為站體設計
導致震動等問題無法改善
另外MYAV網站當時有人說
"目前台灣高鐵用的道岔是德國的BWG公司，
他們是全世界唯一一家量產這種能承受高速通過道岔的公司，
設計的通過速度上限值為160KM/HR。"

不用換啦~民用G PS 有誤差是正常,沒誤差就恭喜你了但可能會有麻煩 :laugh:

沒錯~高鐵真的還不賴,以前開車去台中拼死拼活也要兩個鐘,但現年紀大了,還是花點錢也舒服點 ;)

票價沒差吧..都$1490對號座
時間差30分鐘吧
9點發車~11點到(都停的)
9點30發車~也是11點到(只停高雄~台中~板橋台北)
超詭異的到站時間點....

小弟住大甲
回高雄娘家偶爾會搭高鐵

但大甲到烏日高鐵走三號國道約需30~35分鐘(車速至少要110km/hr以上)
加上進站+買票(沒預購的話)+等車(約30分鐘)
搭直達左營(43分鐘)
若中途有停站約(60分鐘)
到了左營還得搭高捷(20分鐘)到小港再搭公車或等娘家人來接

整個加起來我不如自己開車還可能快一點，只是比較累一點點
大甲比較偏北已經這樣了
台北大甲來回就不用講了，高鐵完全不用考慮
如果再停個彰化+雲林
高鐵直接就再見了

個人經驗分享 :)

增4站不會是上限，第5站呼之欲出。 :D

跳不過去的啦

整個 " 高鐵雲林站區 " 土地馬路醫院都已經開發完畢
你跳過去叫他們情何以堪 :)