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- - 台中BRT原來真的是捷運
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引用:
雙節公車=BRT? ?? ? :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: |
西雅圖也有BRT，
不過當地人都知道會屈就這玩意的原因是因為政府覺得延長Monorail太貴， 機場捷運當時又還只是個幻想... :stupefy: :stupefy: |
老胡很善於媒體戰，說是化粧師也不為過。
BRT離完工還有一段日子，現在上路只是在製造表象， ~~盈造讓人覺得有幸福感的表象。~~ 昨晚從榮總回家，榮總站還沒弄好，地上突出的螺絲一大堆， 沿路看到很多站都沒弄好，分隔島也才大致完工。 機電和驗票系統更別說了~ 今天早上七點，看到一大堆人在民權路口前那站忙進忙出， 想必~是"那個人"要來了~ 八點多，一群鴿子急急忙忙飛去做交管.... ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 仔細看BRT的月台設計， 下車後要走去人行道的地方將來一定車禍不斷。 公車或國道下來的客運要是不集中走BRT轉用線的話， 將來機車道也一定交通事故頻傳。 實際走一走就會知道。 |
引用:
[YOUTUBE]lOOssC4rI0E[/YOUTUBE] 台北市引入雙節公車，卻沒有車外收費配套， 只能算是加長版的公車，稱不上 BRT .... :ase |
台北市那雙節公車上路根本只會讓路更塞
不要說雙節 一堆公車專用停靠格，上班的時候就看一堆公車不敢用 進去了就出不來 :laugh: :laugh: :laugh: 一些小巷短短幾百公尺就兩個公車站牌，停同一號的車 畫個公車專用道也不專業一點，新生南路上公車專用道+候車亭竟然用到兩線道 哪後一堆路口左轉專用號誌又很長，左轉路權有這麼高嗎? 台北市交通局的問題就是一堆智商不知道有沒有70的在亂搞交通 |
引用:
第一條就打槍. 台中市在在快車道兩側設計. 如果像台北一樣.設計在中央分隔島兩側車道還比較好. 設計在快車道外側跟混合車道中間在設計一條專用道是怎樣. 五權路跟台中車站中間好像還沒有專用道... 根本就是做半套....趕著有政績而已 |
引用:
這真的很搞笑.. 台中的BRT車站大概是世界首創這種分二側不外不內的設計!! |
引用:
別鬧了! 中央財政不佳情況下,在持續衰退且看不到後續發展的地方投入資金,就是錯誤的決定. 何況在紅綠燈當參考的地方建輕軌,等著出車禍? :jolin: 把錢拿到桃園還差不多. :think: |
引用:
既然雙節公車這名稱被拿去使用了 不然叫老胡改叫做雙頭龍公車好了 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: |
這本來就是優先權的問題
私人載具 為何優先權要高於大眾運輸? 因為自由嗎? 另外BRT是否只有中南美 估狗一下BRT就知道 選舉到了 當然各種言語或是策略就會比較頻繁 這就跟公車專用道一樣 是必要之惡 選戰藍綠選定台中開打了 - 聯合新聞網 udn.com › udn › 國內要聞 › 台中選戰拚交通 22 小時前 - 九合一選舉剩四個月，藍綠「決戰大台中」今天在台中市第一回合正面交鋒。 ... 台中市長胡志強拚連任，今天將宣布BRT快捷巴士正式營運，提供台中 ... BRT開通藍綠選戰台中開打 www.worldjournal.com/view/full.../article-BRT開通-藍綠選戰台中開打?... 2 小時前 - BRT開通藍綠選戰台中開打- 九合一選舉倒數四個月，藍綠「決戰大台中」26日第一回合正面交鋒。民進黨「青年會議」首站前進台中市攻選票。 1條BRT 變成藍綠火戰場- 中時電子報 www.chinatimes.com › 即時新聞 › 中時即時 › 政治 34 分鐘前 - 年底7合1選舉，決戰****灣，從台中市第1條BRT點燃戰火！ ... 為政績背書，民進黨參選人林佳龍批作秀，1條BRT成為藍綠兩個陣營大對決的戰場。 |
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