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是哦 廠商的話術嗎??
當時五期環保標準出來 新聞作很大 全面提升 噴射引擎 店家要翻新設備等~~ 一口氣大漲, 還造成我們這種舊式的車款和中古車大漲價 如今又向下調整 是否證明廠商的如意算盤打錯了~~ 之前聽信廠商花大錢買了所謂的 噴射引擎新車的人真的虧太大 :confused: |
引用:
我就是買末代化油器版的奔騰125 (鼓煞),我也沒買到4萬5 .... 這還是含代辦相關費用及強制險+失竊險 , 4萬5有找!! 不過這台是領牌車啦,也就是所謂的業績車.... |
多少也跟電動機車有關係吧~
現在不少人買電動機車~ 然後如果是舊50cc要換車的~我都建議他們換電動機車~ (還是以短程&菜市場買菜用的那種) ------ 現在在路上騎單車~三不五時就被電動機車刷卡~ :nonono: |
引用:
可以有這麼大的價差 除了成本壓低外, 另一個解釋就是, 之前賺太兇了.. :flash: :flash: |
引用:
豪邁好修 不飆車很好用了 至少比g5/g4 那種四行程系統 換機油搞得像2行程好多了 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: |
7萬的車還是賣7萬阿
殺破5萬是指原本可能5萬出頭在降價吧 最近家裡剛牽GT125 大概52000的樣子 前幾天經過新竹中華路看到有VESPA新車 :hungry: 上網查一台12萬 :cry: |
最近也要看機車~真的是貴到不行~
110便宜的大概也要6萬~ :jolin: |
引用:
VJR110快7萬了 :jolin: :jolin: :jolin: |
引用:
+1 這根本是官商勾結才會變成這樣 賣去國外的車,比在台灣買還便宜 :tu: |
引用:
去年車剛發表時注意了一下,沒降價嘛!! |
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