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sifone1203 2008-05-28 11:22 AM
引用:
作者EIGHTS
大家怎麼只看到自己的油錢?

油價漲,第一個衝擊的是貨運成本提高
再來是石油衍生產品也得漲價
結果就是帶動所有物價飛漲

現在全球糧食供給失衡
再加上石油飛漲
這個問題比交通工具的問題還嚴重

再者,如果依賴進口物資生活的人
例如:麵店、麵包店等等
經營不下,還會再引發更多的失業人口
這還會再造成更大的社會問題

一環牽動一環...實在都不敢想了


昨天新聞裡的怪手司機在那排是排流行的...
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

nomad 2008-05-28 11:30 AM
引用:
作者sazabijiang
比方說我住台北縣, 在台北市上班, 沒有開車需求. 每個月通勤的成本, 騎車約為500~600, 捷運為 1100, 一年下來價差 550*12=6600. 但每年的牌照 燃料 紅單 保養等, 差不多也要抓個五六千, 而且超過五年後重要零件也須更換. 真要嚴格計算的話, 搭捷運是比摩托車划算, 但是很多地方捷運到不了, 不然就是要轉多班公車. 更別說台北地區以外的大眾交通工具並不方便.

機車牌照稅125CC=0元
燃料稅125CC=450元(兩年一繳900元)
一個月騎車為500~600元，以95一公升30.5元算,一公升跑40公里，約780公里
一年共跑780*12=9360公里，共換9次機油，3次齒輪油
9*250+3*90=2520元
所以你每年因為交通違規，要被罰的金額為
6600-2520-450=3630元

我想你還是坐捷運比較好 :laugh:
不是為了金錢著想
而是為了安全著想，安全無價啊! :laugh:

arjet 2008-05-28 11:31 AM
引用:
作者sifone1203
昨天新聞裡的怪手司機在那排是排流行的...
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:


因為偉大的政府規定不能用桶加汽油超過多少公升
導致沒有簽約的怪手商或依法處理的加油站不能供油
導致怪手得親自到場辦理加油吧

aug 2008-05-28 11:32 AM
其他鄉鎮都不要說,來看看副統總的故鄉體驗一下,搭乘大眾運輸工具的感覺後再來說"油價漲，所以要鼓勵大家多搭乘大眾交通工具".

arjet 2008-05-28 11:44 AM
引用:
作者aug
其他鄉鎮都不要說,來看看副統總的故鄉體驗一下,搭乘大眾運輸工具的感覺後再來說"油價漲，所以要鼓勵大家多搭乘大眾交通工具".


照慣例來說，當副總統親身體驗的時候，一定會讓班車滿滿的，
還會很準時出現，準時到站，還會多出一堆以前沒看過的路線出來
一切都是假的　＝　＝

fkfk666 2008-05-28 11:59 AM
一群腦殘豬 選出的 腦殘政府
:jolin:

lfs3896147 2008-05-28 01:40 PM
引用:
作者arjet
照慣例來說，當副總統親身體驗的時候，一定會讓班車滿滿的，
還會很準時出現，準時到站，還會多出一堆以前沒看過的路線出來
一切都是假的　＝　＝


那可能搭到某校的校車......
或是某醫院的巡迴醫療專車...
還是某百貨公司的接泊車?

副總統的故鄉 有大眾運輸系統嗎?

Appreciate 2008-05-28 02:06 PM
引用:
作者John-Wel
:think: 如果油價漲到50元1公升呢?大眾捷運系統可就省多了 :flash:

油價如果漲到50元
捷運不漲才怪 :eek:

arjet 2008-05-28 02:06 PM
引用:
作者lfs3896147
那可能搭到某校的校車......
或是某醫院的巡迴醫療專車...
還是某百貨公司的接泊車?

副總統的故鄉 有大眾運輸系統嗎?


如果副總統想要去坐坐看的話
相信就算沒有也會有人想辦法生出來
公車也算是大眾運輸系統吧...

GT500 2008-05-28 02:53 PM
鼓勵搭乘大眾運輸為的是污染問題
不是油價問題
而且老早就在做了
如果是我
不計成本的話
在台北
我還是寧可搭捷運
騎機車實在太累人....

中南部的大眾運輸真的很不普及
沒辦法 大家都習慣騎機車了...


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