PCDVD數位科技討論區 - ETC交通部勒索全民

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看了一下 ~ 還說是要慢到 40KM 才能感應扣款

還是用紅外線感應的

那實施後可能會有兩個畫面出現

1: 下雨天一堆車 (感應不良)

2: 一堆人以 100km 衝收費站 (沒人在了+感應不到)

:laugh:

引用:

作者阿奇

徐旭東爽的很咧…
不然怎麼會說如果嫌貴可以不要買啊!!

他怎可能爽?他激動到不知所云了吧
以
新聞所統計,目前安裝不過數千台
單單為此數千台來安插車道幾乎是不可能
遠東在各休息站設點,在電視狂撥
所投入資金不下數十億
若算只安裝5千台就好,5千*(安裝費2千+儲值2千(或信用卡扣))
再加上e通聯名卡的附加價值
回收可能不足2億,其他都是淨虧損....他高興的起來才奇怪 :D

引用:

作者facers

不太會解釋收費站的問題，只用一個例子：
一部車經過一個收費站平均需停下五至十秒鐘，以五秒及十萬輛車來計算共需停下100000*5=5000000秒經換算需停止車輛的流動為138.8小時，台灣的高速公路每一個收費站每經過十萬輛就需花這麼多時間在收費，其中還不包括要進入收費站需減速的時間，台灣由北至南有多少收費站，多少車輛會行經高速公路，基本上這政策不是完全不可取的。

我是沒差拉,每天浪費在上網把妹聊天盯電視的時間都不知花掉幾小時了,還在乎這幾分鐘?只擔心哪天會規定新車一定要裝否則不能領牌......

引用:

作者netor

http://news.chinatimes.com/Chinatimes/ExteriorContent/ChinatimesWeekly/newweekly-content/0,3813,170205+94122340,00.html

依此報導，民國99年將無人工收費，那萬一臨時想到要上高速公路的話那怎麼辦？或者可能偶爾走一下高速公路，也要裝那個東西？

一直說這東西比國外便宜，但請做全面性的比較，至少把人家的所得也一起比好嗎？

不同意!!!標題有問題

請問今天是誰在賺這筆錢?
我們過路費沒增,增加的是啥?
增加的是車上BOU及其相關費用,甚至交通部還要從我們過路費中撥一筆錢給遠東
是交通部污錢?還是遠東污錢?
當初IR,RFID兩派都有藍綠兩派的角力,而且還是跨黨派的合作歐
可以說是哪個政府貪污?是利益團體操縱立委&收買一些不法公務員
今天說交通部怎樣,還不如把當初"甄選委員會"的委員調出來批....

而且徐旭東從國民黨時代就開始官商勾結了,不是今天誰執政的問題
跟老國民黨紈褲子弟..ex.黃任中,玩在一起會是啥好東西,都也是老國民黨時期的濫東西

拜托不要無限上綱,事實就是"遠東ETC一頭牛扒多次皮"
我們應該支持"消基會"的說法,要求交通部不只檢討BOU的售價問題,應該重新檢討合約
訂出有效合理的合約

引用:

作者cocodfg

說了一堆..............結果還是要交通部處理.............Orz.........

引用:

作者pr-philip

說了一堆..............結果還是要交通部處理.............Orz.........

不然要誰處理?
遠東不是你家開的,總統府你又進不去
作個公務員又考不到,不是要求交通部是啥?

我說一堆就是 "ETC交通部勒索全民"錯誤!!!
是" ETC遠通勒索全民"!!!了嗎

為何硬要搞個聯名卡....
一卡多用...
方便是方便...
不過....
可不可以不要啊...

引用:

作者pr-philip

說了一堆..............結果還是要交通部處理.............Orz.........

交通部是主管機關加決策者，不找它找誰？

其實說真的現在的政府是不是一群白癡兼智障組成,明明是國家的事業讓給民間做

為何不採電話收費的模式,也不用儲值,採月收費就好了
計數器全部設在交流道上,上下交流道距離多少就算多少
也不會在高速公路上還要降速讓感應器有反應,高速公路上的收費站就可以拆了不是嗎 :think:

引用:

作者cocodfg

.....我了了,你的意思就是在這件事上是遠通勒索全民,不是交通部勒索全民跟交通部沒關係,

但是又只有交通部可以管,所以又要要求交通部來管?是這樣嘛?