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-   -   高雄紅綠號誌燈,僅供參考... (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=547734)

libr@ 2005-10-12 12:57 PM

還有一絕.. 其他地方比較少看到大批的貨櫃車跟拖板車在賽車
那嫻熟的超車技術比我常練的GT4還高明許多 :nonono:

macaw 2005-10-12 01:02 PM

主要路線燈號還有連貫性

其他的路線走兩個停一個 :jolin: :tu:

darksnow 2005-10-12 01:03 PM

引用:
作者polar168
我是高雄人....對於某些事情我無法反駁 :cry:

不過, 我真的覺得很奇怪, 為什麼在停紅燈時, 你可以停在白線後.....為什麼有些人偏要過白線

這還不打緊, 他X的為什麼更多人要停在斑馬線上 :tu: 是怎樣~你會有****嗎 :tu:
(沒有警察就可以亂來了嗎? :stupefy: , 越線停車就來給他開罰單就對了啦)

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我騎車, 看到這種情形真的很無力~ :stupefy:


這些人以為在賽車,停前面一點偷跑就贏在起跑點 :laugh:

n3688 2005-10-12 01:11 PM

其實我覺得高雄縣市的紅綠燈可以裁掉一半啦,留下大路口的就好了
反正又沒幾個在遵守
還可節省維修費用
不然全部改為只會亮黃燈也好,民眾才不會無所適從

redwarf 2005-10-12 01:20 PM

我還以為紅綠燈過了苗粟就是 ----- 觀賞用的

是政府怕開車的太無聊所以就設一個會紅、會黃又會綠的燈號,來讓大家提提神的 :stupefy::jolin:

marinese 2005-10-12 01:20 PM

引用:
作者blackleo
全台除台北市外
其他地方紅綠燈
根本就是參考用的 :think:

沒這麼誇張巴..我住桃園30年 桃園十幾年前是真的差不多這樣
但是現在 桃園人幾乎都很遵守交通號誌 只是壓白線跟雙白線超車是真的改不了

b4283 2005-10-12 01:25 PM

這個統計有問題吧..
有燈號比沒燈號多出二十倍就是不看燈號的意思?
背後隱藏著的其實是交通流量的問題..

算了吧六師弟 2005-10-12 02:54 PM

引用:
作者msnskyline
為甚麼要反駁??

你如果住在高雄,知道交通號誌要遵守 自己做好就好了

高雄的機能跟其他城市不同,本來就是重工業發展的城市



人家說有一好沒兩好

其他都市 也有他們不同的痛處

他們痛的地方可是比遵守交通號誌上還要嚴重百倍


其實高雄沒那麼糟,當然想反駁一下
可是實際上真的非常遵守交通號誌的人不是沒有
但是亂衝亂闖的人真的也不少
要反駁真的是一點說服力也沒有

在這遵守交通號誌上,高雄人真的是有待加強.....

luftwaffe 2005-10-12 03:10 PM

1:我已變換綠燈有三秒後起步,一台機車闖紅燈橫過我前面,機車騎士還瞪我外加目迎目送
2:單行道的巷子我開進去,騎車逆向行駛在路中樣的歐巴桑還對我按喇叭叫我閃,我只好把車停道路邊等她過了我再走
我目前想的起來的高雄開車經驗

wahaha1118 2005-10-12 03:23 PM

引用:
作者polar168
我是高雄人....對於某些事情我無法反駁 :cry:

不過, 我真的覺得很奇怪, 為什麼在停紅燈時, 你可以停在白線後.....為什麼有些人偏要過白線

這還不打緊, 他X的為什麼更多人要停在斑馬線上 :tu: 是怎樣~你會有****嗎 :tu:
(沒有警察就可以亂來了嗎? :stupefy: , 越線停車就來給他開罰單就對了啦)

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我騎車, 看到這種情形真的很無力~ :stupefy:


在台北的話~~ :flash:
超過白線是很正常的,因為機車區永遠車滿為患 :laugh:
想卡位,嘿嘿嘿, :D 還卡不到。 :think:


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