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cp03 2023-03-24 12:09 AM

引用:
作者Quaker2013
國外內側為超車道不可佔用,我當然知道,但台灣法規就是這樣規定,我前面也說了,希望刪掉可以以最高限速持續行駛的但書。

在國外如果照台灣這名汽車駕駛這樣開車,恐怕會被判謀殺罪。


國外就是不是這樣啊,
機車的抓去關了,
台灣這很明顯就是機車的機八愛玩技術還不夠好.
https://www.youtube.com/watch?v=Th6XR02YllI

國外跟車跟很近的非常多啦,
大凡那種準備要超車的幾乎都這樣的啦!
我每天上下班 880 上都可以遇的到,
尤其是如果你卡內線還比旁邊一道的慢,
但是機車那樣去自殺的,
真的沒有台灣這麼多啦,
我開了快二十年都遇不到一個.

cp03 2023-03-24 12:33 AM

這麼愛拿國外來說嘴,
break checking 在加州就是錯的.
別再跟我說什麼好的不學學壞的啦.
雞巴機車騎士就在那邊一直 break checking.
沒後照鏡還一邊回頭一邊 break checking!
噁心死了.

https://www.thegomezfirm.com/blog/i...-in-california/

Huckebein 2023-03-24 02:32 AM

引用:
作者直掰人
那換個立場今天汽車擋道了
你機車同車道甚至路肩超車怎麼又無視了

因為平常除了機車,連汽車也是這樣鑽縫子超車der
平常就被機車汽車這樣鑽多了,麻木了,懶得一一檢舉當然就選擇無視
難不成跟影片一樣直接拐去撞他們嗎… :laugh:

就算撞機車的話上網會有人挺,撞到大型重機還會變英雄
但扛責賠錢的終究是自己,我個人玩不起這些

平面道路佔用右側機車優先道超車、路肩超車
以及同車道超車、插隊上交流道等等

我不知道你們怎樣,但這類汽車駕駛我平常超級常看到的 :laugh:
--
然後當這種鑽車仔騎上大型重機的時候會自動內建HighLight
存在感突然大爆發,大家突然又全都看得見了 :laugh: :laugh: 開始會對他們罵罵咧咧的

bibo987 2023-03-24 02:57 AM

反正不管幾輪,都有垃圾存在。
2線道的小巷路。大概60公尺長,
就是有開車的會加速到70km超車到對向車道在拉回。像趕著穿越投胎似的。
遇上瘋子還是躲遠點安全。

直掰人 2023-03-24 03:16 AM

引用:
作者Huckebein
因為平常除了機車,連汽車也是這樣鑽縫子超車der
平常就被機車汽車這樣鑽多了,麻木了,懶得一一檢舉當然就選擇無視
難不成跟影片一樣直接拐去撞他們嗎… :laugh:

就算撞機車的話上網會有人挺,撞到大型重機還會變英雄
但扛責賠錢的終究是自己,我個人玩不起這些

平面道路佔用右側機車優先道超車、路肩超車
以及同車道超車、插隊上交流道等等

我不知道你們怎樣,但這類汽車駕駛我平常超級常看到的 :laugh:
--
然後當這種鑽車仔騎上大型重機的時候會自動內建HighLight
存在感突然大爆發,大家突然又全都看得見了 :laugh: :laugh: 開始會對他們罵罵咧咧的


可是今天看起來是機車去撞汽車啊

有可能是平常汽車與汽車駕駛意外事故

都是自己摸摸鼻子就事論事該怎麼賠償處理就怎麼處理

大家不就是因為那些所謂猴子行為猴子言論護航逆風

才會自動內建HighLight處處針對嗎

要上路不就是要先搞懂遊戲規則

在台灣畸形法規下rule number one

就是保持安全距離

你今天保持安全距離

除非對方倒車撞你那就真的沒話說了

不管是二輪四輪大家的敵人都應該要針對立委諸公們

或者是怠惰的行政體系沒有規劃好所謂道路規範

在沒有完善的制度下群體互相撕裂是必然的

得利的就是主事者他讓問題持續存在然後一點一點改善套利

就事論事避免情緒性發言才是聚焦回問題本身的最佳方法

要解決的是問題本身讓他不再發生徹底根絕

而不是解決產生問題的人或猴子

這樣社會才會祥和對不對


:laugh: :laugh: :laugh:

Huckebein 2023-03-24 04:50 AM

說到重點了,就事論事

先前龍潭區間測速事件,一些重機網紅出來胡說八道我也是嗤之以鼻
這次的事件原則上我的結論跟Q兄差不多,就是兩個都不是好人

比起一些看到車款就已經先入為主的人而言,我想我還算是比較中立的了

至於法規,規定該怎麼走、什麼情況該是誰讓誰之類的
這一類條文我認為即使有問題,問題也不大,都照規定來的話已經很難出事了,問題是很多人不愛照規定來

看了一堆車禍彙整影片一定會發現,除了自己操作失誤以外
幾乎所有的車禍都是因為至少有一方未遵守規定行車導致
民眾的路怒症、貪圖方便,加上警察執法怠惰加劇降低用路人遵守規定的意識
我個人是覺得這些才是最嚴重的
引用:
作者直掰人
可是今天看起來是機車去撞汽車啊

https://youtu.be/XeiqwSij6Xs?t=42
https://youtu.be/sL5TPaZ_q2U?t=71

影片都有的精彩左拐,還要定調是機車去撞汽車…還不只一人這麼說,很妙
我們看的影片不一樣? :laugh:
--
我知道機車不該從那邊超車,前面也很多人提到這一點了
但機車違規跟汽車刻意撞人是兩回事,一碼歸一碼 ← 這一點Q大在前面也強調很多次了

直掰人 2023-03-24 05:54 AM

引用:
作者Huckebein
https://youtu.be/XeiqwSij6Xs?t=42
https://youtu.be/sL5TPaZ_q2U?t=71

影片都有的精彩左拐,還要定調是機車去撞汽車…還不只一人這麼說,很妙
我們看的影片不一樣? :laugh:
--
我知道機車不該從那邊超車,前面也很多人提到這一點了
但機車違規跟汽車刻意撞人是兩回事,一碼歸一碼 ← 這一點Q大在前面也強調很多次了


我們看到的都是一樣的影片請放心

只不過你看到的影片你可以這樣解讀我尊重你的看法

其他人有其他人的見解也是都要尊重

你看到的是汽車在同車道精采左拐這簡直是殺人啦真是混蛋

但很多你說的不只一個這麼說的網兄卻抱持機車撞汽車的看法

而我們都不是法官所以判決怎樣不是我們說了算

討論這種現象其實更要理性不要投射太多個人情感比較好

因為如果照我前文所說的機車如果保持安全距離

汽車不管怎麼撇怎麼拐都不會發生這意外不是嗎

除非他煞車開倒車那這就是真的沒判預謀殺人就沒天理了

我想這就是大部分人跟我抱持同看法的立足點啦

能跟你溝通有想法上的交流很棒

但如果你能好好看完別人的文章

一樣的話不用讓人重複再說第二次

能站在這種能互相尊重的點上的話那就會更棒

那在下就繼續潛水去不再贅言了


:laugh: :laugh: :laugh:

Quaker2013 2023-03-24 06:57 AM

引用:
作者cp03
國外就是不是這樣啊,
機車的抓去關了,
台灣這很明顯就是機車的機八愛玩技術還不夠好.
https://www.youtube.com/watch?v=Th6XR02YllI

國外跟車跟很近的非常多啦,
大凡那種準備要超車的幾乎都這樣的啦!
我每天上下班 880 上都可以遇的到,
尤其是如果你卡內線還比旁邊一道的慢,
但是機車那樣去自殺的,
真的沒有台灣這麼多啦,
我開了快二十年都遇不到一個.


國外這個案例很顯然是機車主動發起攻擊,汽車不知道是受到驚嚇還是甚麼才往左偏,
引起連環車禍,跟台灣的事件不太一樣。

Quaker2013 2023-03-24 06:59 AM

引用:
作者cp03
這麼愛拿國外來說嘴,
break checking 在加州就是錯的.
別再跟我說什麼好的不學學壞的啦.
雞巴機車騎士就在那邊一直 break checking.
沒後照鏡還一邊回頭一邊 break checking!
噁心死了.

https://www.thegomezfirm.com/blog/i...-in-california/


在國外貼近逼車也是錯的,而不管事回頭還是逼車,這不代表汽、機車駕駛就可以用更激進的行為回應。

Earstorm-5 2023-03-24 07:06 AM

引用:
作者yider
以前在濱海快速公路剛開通時,騎機車走
有一種一定要維持在70以上,不然會被後面的大卡車逼的感覺……


不是只有機車, 所有車都會, 只要你比後面慢, 而後面覺得你不該這麼慢.
最大差異就在於比大小, 哪台比較大, 比較硬; 所以你樓上那篇我沒有回.
那位老兄就是軟硬主軸但不敢承認, 我大方承認 => 因軟硬, 所以不騎2輪.

不撞人也要避免被人撞殘/死.

全都會逼, 機車不是不逼, 而是逼了人家不怕.
機車就是最高機動性的主角, 沒有之一, 而不要跟我說騎士素質特別高尚.

以上最直接的事實.
大卡車在我後面, 我是直接讓開的, 天曉得他會不會"技術差."


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