PCDVD數位科技討論區 - 高鐵將增4站　北高多逾20分

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GeorgeKK

2012-04-13 07:08 AM

應該是這麼回事，

多了四個站，原來直達的路線才有機會增加票價…

oversky

2012-04-13 07:32 AM

引用:

作者forumuse

台鐵跟高速公路在雲林，是怎麼處理地層下陷的問題? :confused:
還是說因為高鐵在雲林的路線選得不好，所以才有這問題?

四輪比走軌道的有彈性多了，
同樣走軌道的，速度慢的能容許的軌道變形量比速度快的能容許的軌道變形量要大。

Dragon cat

2012-04-13 07:39 AM

引用:

作者GeorgeKK

應該是這麼回事，

多了四個站，原來直達的路線才有機會增加票價…

搭直達車的反而比較少
高鐵已經從一小時二班直達車,減為一小時一班

wishnick

2012-04-13 08:16 AM

引用:

作者Dragon cat

就算是直達車也沒開到300
在中部以北要進墜道
一般的路段大概只有250左右
要用多少速度過站其實不是問題,高鐵月台是四軌道,直達車根本不會走靠月台軌道通過

上星期六剛坐完烏日左營來回
除了發車後10分鐘跟到站前10分鐘左右沒滿速之外

其餘時間都是維持300KM....
在車上無聊拿GPS出來測的

SUNGF

2012-04-13 08:34 AM

引用:

作者solonglin

雲林不是說地層下陷...這樣還要蓋站 :confused:

高鐵地下化即將達成

:laugh: :laugh: :laugh: :jolin: :stupefy:

griffey5896

2012-04-13 09:44 AM

引用:

作者solonglin

雲林不是說地層下陷...這樣還要蓋站 :confused:

不建的話，是要如何炒地皮及回扣可拿.....

lompt

2012-04-13 09:48 AM

免驚
很快高鐵就會地下化捷運化

不這樣增站
怎麼炒地皮呢

strong

2012-04-13 10:20 AM

引用:

作者Dragon cat

這個問題早已討論過 ...

可見還是有人不太了解高鐵列車進站時的「高速直通軌道」設計!! :D

ben_chien

2012-04-13 10:35 AM

引用:

作者Dragon cat

搭直達車的反而比較少
高鐵已經從一小時二班直達車,減為一小時一班

是因為比較貴所以比較少人搭嗎?
直達與非直達的票價差多少? :confused:

還有直達與非直達現況差多少時間?

zaqwsxdsa

2012-04-13 10:36 AM

引用:

作者nawtequalizer

自強捷運化......

記得幾年前好像碰過復興號比自強號還快的狀況.....

復興要比自強快很難吧= =

不過我知道台東到高雄確實有一台莒光跑得比自強快...

根本不停一直衝XD

所有的時間均為GMT +8。現在的時間是05:48 PM.

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