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wavewang2003 2011-07-08 06:53 AM

??

七萬調回五萬 價差大

這中間的成本也降太大了吧

難道真的在品質上沒有令人 疑問的地方嗎??

即使是 全台製的還是在台組裝的??

東誠 2011-07-08 07:41 AM

1台機車
從7萬降到5萬內
別想太多
只是賺多賺少的差別
量配合公司衝出來
利潤還很有的
再加上這些日後的客層.......

arnan 2011-07-08 07:53 AM

也不是說7萬降到5萬那麼誇張
要看車種,買菜車不會到七萬的
末代的化油高手125跟奔騰125也差不多這個價
不過噴射版漲到5萬至6萬出頭
然後就一整個沒人買了....

pets 2011-07-08 07:58 AM

引用:
作者sutl
售價是市場決定的,與成本沒有多大的關係。


是的.
爾且,噴射系統與化油系統比起來
成本不到”大增”的程度
完全是順水推舟漲價爾已..

sd964p 2011-07-08 08:00 AM

金發財現在一台不知多少錢

pets 2011-07-08 08:09 AM

引用:
作者sd964p
金發財現在一台不知多少錢

7W上下 :unbelief: :unbelief: :unbelief: :unbelief: :unbelief:

cys070 2011-07-08 08:13 AM

引用:
作者P&W
成本原本就沒那樣高....

機車銷售量嚴重委縮,主要是廠商錯估市場,以為隨意漲價還是有人會買單,會買機車的人大多收入不豐,少數是為求方便,收入不豐的狀況,機車漲價自然就降低汰換率,求方便的人原本就不在乎機車品質,所以汰換率本來就低,搞來搞去車商只有賺到愛炫年輕人的錢,還有車子已經真的不行的機車族的錢,結果就是好好的機車市場,整個給委縮掉,套句老人的話蕭攤系後.... :stupefy:



一台漲到要七萬

說真的很多人會選擇繼續騎舊的或買中古車.......

1394 2011-07-08 08:24 AM

真是無良心的商人
成本有那麼貴嗎 :mad:

geminiprince 2011-07-08 08:25 AM

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

一顆萬年古董引擎賣萬年... XD

說破不值錢 2011-07-08 08:36 AM

一分錢一分貨,如果技術、製程、原料、人工、、、、種種成本不變,又能便宜個一兩萬,那通常是零組件有降級,不然就是舊機種出清。
 
 
 
 


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