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- - 台中BRT原來真的是捷運
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引用:
從你的留言態度, 我認知你的本意就是要BRT退役 .... :ase 你還沒回答我你是否認同台中的BRT !? |
引用:
高雄輕軌也是這種模式的電車啊 |
引用:
高雄輕軌是輪軌電車,並非膠輪的BRT系統 ... :ase 不過,據說高雄輕軌是採用無架空線系統的電車,的確很類似西門子e-BRT!! CAF 電車 http://chungenliu.blogspot.tw/2013/09/blog-post_16.html 明年就換高雄輕軌電車粉墨登場!! :laugh: |
開進加油站是哪招 :laugh:
[YOUTUBE]kiGcK0JgsUU[/YOUTUBE] |
引用:
我都那麼明確的講是『兩截式會很快退役』了.. 你還能自己去憶測我的態度就只為了自己的口誤做解釋.... :jolin: 你的憶測能力這麼強大!! 還有必要回答你那個問題嗎? 每一個相關論串裡我批評的一直都是中港路上的BRT.. 但你卻只問"台中的BRT"..你是何居心呢? 如果我說我不認同"中港路上的BRT".能算回答你的問題嗎? 還是你依然要繼續胡扯說我不回答你的問題??? |
引用:
新手上路 :laugh: 進加油站加油這招太絕了 :stupefy: |
現在還有人認為台中BRT是捷運嗎 :rolleyes: :D :laugh:
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坐過幾次,好壞難評。
因為我要去中科和其他工業區,自己開車最快。 |
當初這些雙節公車共編列了300億的預算,台中市好凱...
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引用:
300億是多條路線全部的預算,已建設的藍線花20多億,包含土木、機電設備、其他路線前期 規劃、行控中心跟車輛等等,不是只有雙節巴士。 |
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