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gLiC8e1e5I83 2016-03-14 08:57 PM

引用:
作者strong
明明就是希望將機車族導引到大眾運輸,

偏偏刻意要拉汽車當擋箭牌!??? :D



雙北公車票漲價 柯文哲:北市準備好了

nomad 2016-03-14 09:00 PM

引用:
作者strong
騎機車的都是窮人!???
我倒不這麼認為 ..... :D
一堆小屁孩深夜成群結隊騎車吵人好夢,
根本是吃飽撐著 :laugh:
此外,1500萬輛車主都是窮人!???
很不符合比例原則!!!!

開汔車的小屁孩肯定是有錢的
窮的小屁孩肯是只能騎車
1500萬的機車車主不一定都是窮人
但以機車為主要交通工具的都是窮人
打擊以機車為主要交通工具的就等於打擊窮人
至於討論串裡,有人家裡有17台機車5台汔車的
讓他們使用機車變麻煩,只會造成通通開汔車,造成更大的麻煩
有錢人選擇多多,最受影響的,當然就是窮人
有本事,你就推動收入超過多少不得騎機車
看機車可以減多少

lecod 2016-03-14 09:07 PM

引用:
作者strong
明明就是希望將機車族導引到大眾運輸,

偏偏刻意要拉汽車當擋箭牌!??? :D

將汽車族引導到大眾運輸,效果不是更好? :confused:

strong 2016-03-14 09:16 PM

引用:
作者lecod
將汽車族引導到大眾運輸,效果不是更好? :confused:


看的出來,機車族總是要拿汽車當擋箭牌 ...... :D

台北市區內汽車已經很難找到免錢的停車位,

市長若拿汽車族開刀也無不可 :D

這樣才有更多動機強化大眾運輸建設。

strong 2016-03-14 09:20 PM

引用:
作者nomad
開汔車的小屁孩肯定是有錢的
窮的小屁孩肯是只能騎車
1500萬的機車車主不一定都是窮人
但以機車為主要交通工具的都是窮人
打擊以機車為主要交通工具的就等於打擊窮人
至於討論串裡,有人家裡有17台機車5台汔車的
讓他們使用機車變麻煩,只會造成通通開汔車,造成更大的麻煩
有錢人選擇多多,最受影響的,當然就是窮人
有本事,你就推動收入超過多少不得騎機車
看機車可以減多少


真正的窮人,連機車也買不起 ....

大多騎機車的,不過是把隨便(停車)當方便罷了 :D

金蛇纏沾手 2016-03-14 09:27 PM

引用:
作者nomad
先不提機車是進步還是落後
在空污 塞車 的理由都相繼被打臉後
反對機車者就大方承認其實是認為機車落後才反對就好了
至少說出真話來
裝來裝去,累不累啊

其實真話就是...機車擋到汽車的路了,如果沒有機車開車可以更順暢
可是誠實說出心裡話一定被圍剿,只好汙名化機車
例如 機車很危險,數量很多會塞車,排出的廢氣很毒...
所有的交通問題都跟汽車無關,要檢討的對象也不用考慮汽車

nomad 2016-03-14 09:33 PM

引用:
作者strong
真正的窮人,連機車也買不起 ....

大多騎機車的,不過是把隨便(停車)當方便罷了 :D

依你的定義所謂的 "真正的窮人" 是只有 老殘病孤
那種因為生活壓力只敢生一胎的
還敢生孩子看來還有錢,盡量壓迫沒有關係

gdrs 2016-03-14 09:36 PM

引用:
作者lecod
將汽車族引導到大眾運輸,效果不是更好? :confused:


機車族群只要有1/6轉移去開車,交通就不會更好
請問有啥方案有這樣的把握?

gdrs 2016-03-14 09:38 PM

引用:
作者strong
明明就是希望將機車族導引到大眾運輸,

偏偏刻意要拉汽車當擋箭牌!??? :D



不切實際的期望和共產主義一樣都是妄想

lecod 2016-03-15 12:10 AM

引用:
作者gdrs
機車族群只要有1/6轉移去開車,交通就不會更好
請問有啥方案有這樣的把握?

你的意思是

將汽車族引導到大眾運輸,結果造成後續有機車族因此轉移成汽車族??


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是08:22 PM.

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