我沒那麼天才，我不知道哪位官員作過這樣的表示，還請網兄明示

明講沒有,暗示的倒有
對了,這是哪個國家,超落後的,倒處都是機車,跟本是第三世界國
你說對不對阿 Totenkopf兄 :laugh:



什麼,在歐洲!!不可能,人家都是用開車的先進國家,這是合成的 :laugh:
PS.因為圖多,其他成移駕到義大利米蘭 街上隨手拍到的機車

暗示的？比如哪一位官員的哪些發言？說來聽聽吧

三個叉燒包？那應該是廣東省境內吧，每次去廣東出差我都會吃叉燒包的

大家辛苦了...

這可是得受過最高段「廢話訓練」的才有辦法... :laugh:

騎機車的人如果遇紅燈,乖乖的和汽車一樣排隊,不鑽來鑽去擠到最前面,我就把機車當一輛汽車來看待&尊重! :o

1. 鑽到最前面是為了抒解車流, 在車道最前頭劃停等區就是這個道理
2. 法國就有實例了, 不開放走車縫的下場... 最後是政府跟汽車駕駛都同意可走車縫才是更好的.
http://www.lifeaae.com/discuz/redir...2&goto=lastpost

別為了反對或不肯放棄既得利益而反對了, 汽車獨佔路權二十多年也夠了吧...
現在不過訴求開放保障三個車道路權不要有禁行機車道也要阻擋?
哪一方沒同理心相信社會自有公斷... :think:

真好笑,你認為只有你知道? :jolin:

正因為如此,機車可以比汽車多了這個優勢了,但是讓汽車擁有其他優勢就不行? :confused:

還真霸道啊! :sleep:

全台所有高速公路、高架道路、快速道路... 全給了汽車還不夠？

現在止剩下平面車道機車可以走，卻還被禁行機車道限制在最外2個車道, 甚至1個車道 -- 然後偏偏最外側車道被一大堆臨停汽車, 公車, 貨車, 小黃等等佔滿; 不然就是一大堆坑坑洞洞的狀況大多集中在最外車道.

反過來, 有見過 "禁行汽車" 道嗎???

現在不過是務實面對最外車道的情況, 實在難以完全杜絕, 所以不能把最外車道列為機車可以正常使用的車道, 面對機車行的自由, 至今達1,500萬機車總數(交通工具的7成)下, 多 "要回一個車道" , 好保障 "機車騎士有完整3個車道的路權(也是跟汽車共用)" 的訴求而已...


到底是誰霸道？

嗯,說什麼都要把機車停騎樓,

想必你對那些推嬰兒車的,撐拐杖的,推輪椅的,大肚子的,牽著小孩的,拉買菜車的,揹著大書包走路上學去的都很有同理心.


對上述那些人來說也肯定不是你.