不過 版主也不必杞人憂天了

以台灣政府對選票的重視
絲毫不敢得罪[機車族]的

機車在管理上和所依賴顯生的習慣上的問題是毋庸置疑的
我過往也是騎機車慣了..
後來想一想付出的也實在夠大了..

交通成本 + 路上一路吸油吸到爽 + 停車的時候搞的一身髒 +
三不五時付給交通警察的擺路攤費 + 被人誣害費(明明停進去 被拖到旁邊) + 犁田醫藥費 = 無數的麻煩和辛苦...

其中多半只是自己過往養成的壞習慣 =
沒有好安排自己行程
老是想著等一嚇可以機動的做哪些事(其實有時候可以不必)
上班的時候有機車之恃卻老是匆匆忙忙...

以上論點 只在都會區成立.... :think:

你的結論怎麼跟大家的數據不一致

最毒的是釙210(10奈克)再來就是肉毒桿菌毒素(0.3微克)

釙210 其半衰期很短只有138天

放射性同位素的半衰期越短，它所釋出的放射線就越強烈(越毒)

***以下是引用來源

放射性物質的半衰期

http://www.kles.ilc.edu.tw/energy/s...B0%E6%9C%9F.pdf

吸入大約10奈克(ng)的釙210可能引致死亡

http://www.weather.gov.hk/radiation.../polonium_c.htm

釙210 放射性元素介紹

http://www.aec.gov.tw/www/upload/he...06334163919.pdf

流亡英國的俄羅斯前特工利特維年科上個星期在倫敦中毒身亡
http://news.bbc.co.uk/chinese/trad/...000/6191024.stm

239Pu 半衰期 24100年


http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E9%92%9A


肉毒桿菌毒素

http://zh.wikipedia.org/zh-hk/%E8%8...%AF%92%E7%B4%A0

純化結晶的肉毒毒素1mg能殺死2億隻小鼠，對人的半致死量為40 IU/Kg

肉毒桿菌毒性強 1公克可毒殺萬人

http://news.sina.com.tw/article/20100416/2991271.html

A型肉毒毒素的氣溶膠對人吸入的致死量為0.3μg口服致死劑量為10μg

http://18dao.jamesqi.com/A%E5%9E%8B...%AF%92%E7%B4%A0

肉毒桿菌與生物戰
https://www.nics.org.tw/old_nics/ma...4/02/14-2-7.htm

大眾運輸不可能廢，只要有需求就必須要有

在這個前提下，多多利用大眾運輸就可以把產生的汙染，以及需要的成本分攤掉

越多的人利用，則平均下來每個人所產生的污染以及成本就越低

不知道樓主提倡多利用機車，少利用大眾運輸，產生的污染較少，是怎麼算的？

那當然是 個人利益，方便至上 !! :laugh:

鼓勵 上班族 搭乘 機車，滑天下之大稽 ...

為了要組黨呀！
總不能到時候黨主席領導的是一個污染黨。

機車環保
機車環保
吾黨愛地球

人口密集的地方
應該多多利用大眾交通工具才是減少污染的好方法
如果只圖自己方便,只會帶來更多的不便

所以, 結論是,

炸掉公車, 敲掉捷運, 競戰降價, 普天同慶.

整個看下來便能理解...

若是為了更節能＆環保, 則更該優先抑制的絕對是汽車!!
比起機車的能源消耗, 私人汽車更是遠遠高於機車的私人載具... 那就怪了, 以節能為名喊要抑制機車的人, 卻經常對更大的原兇 "汽車" 視而不見~

:rolleyes:

又來了,其它有毒物質機車排放的還比較多,這就是所謂的環保嗎,除了CO之外
其它的全都視而不見,真不愧是黨主席,只提對自己有利的,其它的一律視而不見
不然就是會虛心接受各方指教,你不進國會或立法院真可惜

從你提倡機車黨到現在,加入的還不多,就可以知道支持你的人有多少了