砍自小客就等於會砍到權貴，鬼島棺猿才不會搬石頭砸自己的腳啦~~~

與權貴抵觸皆無效啦...

而且實際上，相同面積下是機車比較多喔~~~
算車道是不對的，因為部分快車道也開放機車行駛。

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我倒是覺得車輛不是問題，駕照亂發才是問題... :think:

台灣權貴是假的!
真的由錢人就是該打壓汽車族群
這樣路上的車輛降低，開車才有FU阿
整天塞車.塞車.塞車，買的高級車全都塞著，這樣有錢人根本不爽快吧!!!

馬路上相同面積下機車比較多
不就也代表機車的道路利用率比汽車好嗎 :confused:

就一個問題

各位覺得是機車引起塞車還是汽車引起塞車呢

答案應該大家心裡都很清楚

現在國道上的車禍100%都是汽車造成的
足見汽車上國道的危險
機車也不合適
以後都給腳踏車走吧 :)

騎機車的都是窮人!???

我倒不這麼認為 ..... :D

一堆小屁孩深夜成群結隊騎車吵人好夢，

根本是吃飽撐著 :laugh:

此外，1500萬輛車主都是窮人!???

很不符合比例原則!!!!

我可沒說過機車落後，我的認知機車是娛樂性質大過於主要通勤使用
已開發國家除了義大利，也想不到還有哪個地方是把機車當成是主要的通勤工具
日本也正用腳踏車取代機車

我一直在說台北的空氣汙染嚴重
希望單車&大眾運輸，能取代汽機車當"主要"通勤工具
講到汽車沒事，但一牽扯到機車就突然神經變得特別敏感

不過隨便啦，我懶得再回了
機車就是台灣人的命脈，沒了機車會讓人無法在世界上生存
騎自行車&搭大眾運輸，都不是常人該做的事
這樣滿意了嗎?

我覺得是亂停的汽車,公車和計程車 :laugh: :laugh:

不用多就減少機車一半數量改開汽車,結果就是污染更多了,交通更堵了,機車並不是造成交通打結的原兇 不要搞錯了 :mad: :mad: :mad:

明明就是希望將機車族導引到大眾運輸，

偏偏刻意要拉汽車當擋箭牌!??? :D