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- - 國道計程收費民調 無免費里程領先
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這樣一天也不過11元通行費… 不過我支持你改路線…! |
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燃料稅什麼時候也可以用多少繳多少? |
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我發現政府的trick就是這樣... 這邊跟你要個小錢, 那邊再跟你占點便宜 都是小數目, 可是每個人的生活開銷就是增加了 |
引用:
11元買「節省的時間」和「等紅綠燈的油料」,應該還蠻划算!! :D |
引用:
不可能...... :laugh: |
引用:
0.82 * 7 = 5.74 元 (沒有免費里程、每公里零點八二元) 為了不到6元,而繞遠路的油錢 + 耗更多時間,值得嗎? 若非500CC的機車也能用高速公路,別說每公里零點八二元,每公里一元我都願意付。 |
引用:
住在林口的因該會很支持,林口房子可能會小漲 其實就算是住中歷到台北也比現行划算.... 但是我討厭吁吁東.... :stupefy: |
引用:
你去選總統吧 , 我這票是你的 .. |
人工收費一年人事成本才 幾"億"..
電子收費後的"X通"坐收漁利是"上百億"以上.. 這症腐跟財閥真他好的@#$%^& :cool: |
引用:
ETC逆轉 蔡英文是關鍵 蔡:保障公共利益是最高原則 2006年3月26日 15:25 記者陳政棟/台中報導 ETC案大逆轉,行政院副院長蔡英文居中扮演重要角色,她表示是應交通部之託,和遠通會面溝通,沒有所謂的密會,不過最後的決定是由交通部做出定奪,但她也認為,在相關法律還未釐清,以及政府沒有能力接管的考量下,交通部長郭瑤琪決定由遠通繼續經營,是最好的選擇。 |
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