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- - 假日的路上炸彈...
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假日的馬路上有5多
1.外地來的車多-路不熟 2.租賃車多-車況不熟,駕駛技巧不熟 3.百年才開ㄧ次的自家車駕駛多-同2 4.酒駕與疲勞駕駛多-思考反應遲鈍 5.塞車多-原因為何就不得而知了 補充,上列合併出現的狀況,不算少見 結論:假日上路是修行的好時機 :think: |
放假前夕那個上下班車流要特別小心，民眾不分汽機車總是非常雀躍
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引用:
老兄, 不要再硬扯了, 很難看. |
引用:
嗯嗯~ 所以第一年經歷過後, 我年假都是去租個小木屋還是度假中心什麼的, 躲3~4天. 車流開始前進去, 車流差不多結束了再出來. (沒辦法, 如果有自己的窩就不必這樣花錢了) |
我覺的自己 eq 好一點就好了... 假日那麼悠閒, 還去在乎那些做什麼
大部份的人那樣開, 都是在不熟的地方, 有一天你也會去不熟的地方 住台北的會去高雄, 住高雄的會去台北, 假日大家去懇丁, 花蓮玩 有同理心就好了... 何必在乎那麼多? 假日就更閒情逸致的過, 去在乎 別人開的慢做什麼 |
引用:
的確是, 但別人撞過來, 心裡還是會很X. 今年初我剛發表一篇: 機車K過來.. 就是新年的時候.. |
其實 Sunday Driver 本來就是有名的(不然老外不會有這樣的名詞出現)
至於說開車習慣 如 英國 從外側超車 是危險駕駛的行為 歐洲開車 會自動讓出最內側的超車道 以禮讓後面有急事的車輛 很多事情 不見得以法律來做規範是最適當的 最近台灣高速公路 也有在推廣兩輛車不要併行 這事完全與法律無關 但常常因為這樣佔住了兩個以上的車道 而導致一整群車塞在後面 如果 很少開車的人 能夠在出門前 查一查地圖 了解目的地的交通動線或停車設施 這樣 不僅能減少路上無謂的塞車狀況 也能提供更有效率的道路使用 不是對大家都有利益 開車二十年 從大家你爭我奪 到現在路上鮮少有喇叭聲 兩路匯流時也能互相禮讓 台灣真的進步很多了 |
引用:
你不知道嗎? 每次假日或是颳風下雨，妖魔鬼怪紛紛出籠...... |
引用:
+1 每次周休前夕的禮拜五夜晚，車禍總是特別多。 |
老實說以多數台灣人的用路習慣跟心態 ,在路上看到什麼狗屁倒灶的事情都不覺得奇怪
所以現在都是覺得還好沒什麼危害性就視若無睹 ,覺得不安全就想辦法超過或改走別的路線 |
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