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引用:

作者艾克萊爾

不可能拿得到1.2L，日產原廠的分配就是台廠要看陸廠的配置作選擇挑選，陸廠沒有那台灣就不會有，都看車市這麼多年了怎能不知道這規則

至於tiida實際上路只有12KM/L而已，不關冷氣.50KM/h操到死慢慢腳動控油門定速你是不可能跑出超過15km/l的

再說連豐田小p油電車一般市區頂多也只能跑出22km/l而已(這是我同事的真實上路紀錄)，純汽油引擎除了在測試室外要怎跑出24km/l這鬼數據? :stupefy:

march 平均油耗 15.6 km/l
tiida 平均油耗 15.0 km/l
所以實測 tiida 只有12KM/L, march 大楖也不會好看多少吧..同一測試條件
日規能跑出平均 24km/l, 個人猜是那個怠速熄火裝置的功勞
這台車日本己經出1年多了, 可惜我不懂日文, 不然應該可以查到
實際值大楖是多少... (有請風俗大~~~~~~~~~~~~ :laugh: )

台灣越來越退步, 一開始還有日規, 再來是美規... 現在變陸規 :tu:
到底是日廠規定台灣一定配陸規 (網路上都那麼說, 但又沒看到什麼車廠正式說明)
還是根本是嚴董為了省錢用對岸相同零件來 cost down? 老實說, 我也不想
知道... 我只知道這種配備和價錢.... 我根本就不會想買... (害我還等到年底它發表 :tu: )

引用:

作者sutl

除了比較可愛之外，跟Tiida相比毫無競爭力...

我的看法不一樣，因為我妹跟親戚都有開march的，現在還在開，
十幾年的車問題很少，我爸是開Tiida 1.8，油耗在1.8級距差異很小，
但march軸距比Tiida短，非常適合開在市區，若不考慮車內空間，
也非常適合小個子女生開，現在還不知道車價，我個人認為會打到貓熊浣熊車或是
小鴨車那一塊

不知道在那亂猜有何意義?

要不是日產夠惡劣也不會今天逼出這個牌子

反正我是聽三義廠某個主管每次來上課就抱怨都到好些內容快會背的程度了，也有時候會帶些資料來給大家嘗鮮，像當初Tiida離要上市近半年前我們就看過了部分資料

MARCH 跟YARIS 我選MARCH!!

TIIDA醜不拉機的~看到現在還是看不習慣~~

有人知道NISSAN的VERITA嗎？偶爾在街頭看見這台車，就不自覺被吸引住，覺得是台很優雅復古的小車。最初是經過多次努力才發現是NISSAN的車，但一直不知道是什麼款，因為他的車款名有夠小的，直到最近剛好停在一台後面，湊很近仔細看一下，發現是叫VERITA，上網一查，才四十幾萬，1,300cc排氣量也很適合台灣的城市，整個很中意，再仔細一看，前幾年停產了.... :cry:

聽說是跟MARCH同一個引擎，現在有了新MARCH，希望VERITA也能復出。畢竟以前一直都沒特別想買車，直到發現VERITA的存在。

引用:

作者Mechaome

VERITA

復古版的MARCH，只改外殼。

我還有一個報廢的VERITA汽車音響主機。

不知道所謂改款在哪?

現在的外型.96年4月去日本玩的時候就看到了~ :jolin: :jolin: :jolin:

批歸批
被炮的不行的熊貓車, 還不是有俱樂部

安啦,自然有潘仔會買的

沒有市場的支持只能隨波逐流
台灣本身的市場經濟有辦法自主
生產出車子嗎?

說真的不是本身有把握的就不要去硬幹,特別是喊要支持自我國家產業
不管是汽車跟電影 :laugh:
有看過瑞士搞過汽車跟電影 :laugh: