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- - 年賺百億不調薪? 華航機師釀12/15罷工
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個人還蠻同意他們罷工的.
權益與利益都是要爭取才能獲得的 不會自己從天上掉下來. 台灣人真的太會為資方著想 另外台灣公司內部很多人明明就是勞方階級. 卻有著濃濃的資方心態.真是百思不的其解. |
引用:
這就是傳說中的奴性啊! 思想不一樣的話還會被排擠,甚至冠上草苺阿豆腐等的封號~ :stupefy: 而且主管知道的話;還會在考核上打一堆莫須有的罪名! :D |
引用:
機師一年內飛行不得超過1,000小時,一個月最多不超過100小時,國內短程飛航一天不得超過8小時, 另外每次飛行完後的休息時數也有規定 但是你覺得高薪也可以去考阿,不一定需要空軍退役才能當民航機師 可以去航空公司考培訓機師或是自費到國外考完執照回台應徵,現在也沒有近視不能當民航機師的規定了 只是每半年一次的體檢+大小考試,沒有想像中那麼輕鬆吧 |
權利不自己爭取, 公司是不會主動給的...
不過台灣勞方每個都怕丟飯碗, 所以被資方吃得死死的... |
回應一下好了。
這次華航人爭取的薪資水準其實正是綠地球的現在薪資水準。 兩家在其他的福利和工作條件上則大約一致。 所以個人看法:抗爭有理。 |
引用:
認同 福利是要靠自已爭取的 |
引用:
這家不飛....不會去坐別家的嗎? |
引用:
+1 爭取加薪,我贊成 但,自己分內的工作要做好才是最重要 這,會不會跟計程車調整費率一樣 加強服務,才調整費率 但,調漲後,卻依然沒什麼進步? |
引用:
狐假虎威,兔死狗烹 BY 前人力銀行總監邱阿姨 |
滑航制度真的很爛
我親戚不久前才聯合多位同事一起跳槽 滑航居然還要求賠償1000萬 因為於法無據,不鳥滑航 :laugh: |
所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是06:30 PM. |
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