好, 小力鞭,

1. 如果水平對臥就是Porsche, 那金福相也是, 還更像,

http://goods.ruten.com.tw/item/show?21001179363889

RR+AWD, 不說車種大家都猜成959.

2. 是早期的美規5MT很糟糕, 現在已經沒有這種問題, 中央傳動軸六角橡皮都會死,
Evo的也一樣.

3.



正解.

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直到GDB-F(鷹眼)之前, 都分WRX, STI, 後者是很強化的車種, 日規更有S開頭的限量車,
前者是馬力稍大的乘用車, 算有性能血統, 但整體用料及表現差後者一截.

日規的Impreza是不錯的車, 但是放到歐規台規.......普遍來說用料不及日規,
富士重工連羊角都要改! 日規就是耐用的大羊角5H 114.3, 歐規剩下5H100小羊角,
鋼性就有差異!

就別說右駕限定的T20C引擎, 6MT DCCD這種好料, 甚至日規限量STI有後軸
機械離合器式LSD.

底盤反應上, 在現行的GH8/GRB之前, 後軸懸吊太省導致操控受阻, 這是Evo比他強的地方.

還有很多, 想到再打.

BTW,

目前富士重工是豐田所有.

我覺得避震器沒用bilstein的版本就像日本車一樣，低速硬梆梆，高速晃啊晃。

似乎只有STi的版本會用上bilstein的避震器。

不過也不是所有的日本車改用bilstein避震器就可以改善，要先看車身剛性夠不夠高。

希望不是指HONDA Civic 8，那跟前幾代路感差很多，懸吊偏軟，過彎傾斜大，
偶爾機會開過老BMW，考... 這才是人車一體，操控隨心所欲，加速反應快，過彎不費力，
難怪車主很後悔買Lexus RX350，那只適合在高速公路順順的開

關於硬皮鯊...

偶好擔心...偶會被停權 :fear: :fear:

http://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=476602

http://www.pcdvd.com.tw/showpost.ph...56&postcount=67

輪匡先升級17", 胎改215/45/17, 建議RE001.

整台車就是兩回事了.

談到引擎, 水平對臥四缸是富士重工的驕傲, 沒有乾式油底殼卻可以大幅降低引擎重心,
曲軸因應力抵銷可以設計的更薄轉動貫性更小, 但是.

付出的代價也不小.

水平對臥遷就引擎缸體重量, 不得不用鋁合金, 加上開放水道( T20C是半開放, 水道還有一片鋁支撐), 使得改裝體質受限制, 耐不了太高的增壓, 太幼秀的曲軸也是,
引擎為短衝程設計, 加上排氣管路受到水平對臥影響頭段芭蕉左右差有夠遠,
吹到渦輪的路徑過長, 渦輪反應就是比較慢, 也因為遷就排氣設計, 左右頭段芭蕉管路長度相差不小, 排氣脈衝不同, 所以有特殊的打鼓排氣聲浪, 這不是啥好事, 這是排氣干擾,
限量的S系列都改成快等長, 但是排氣管路拉的更遠! Turbo lag就更大.

以原廠來說, 因為近可能縮短進氣路徑而將intercooler放在引擎上方由引擎蓋開導風口散熱, 事實上不利於流體力學, 且會造成車底亂流.

其實資深鯊友對這顆引擎的缺點, 還有設計缺點會比我更清楚,

下篇講車台懸吊.

十多年前硬皮鯊GT國產版2代剛出來，17吋鋁圈的那款，以前同事就有一台，前後開過兩次~~

優點：
1.性能優越，加速凌厲
2.過彎調校車頭稍重，不過因為水平對臥引擎低重心，加上全時四驅，感覺沒那樣明顯，比較偏向中性，過彎算是凌厲
3.變速箱行程極短，換檔速度可以很快

缺點
1.底盤跟不上車子的性能，車身剛性嚴重不足
2.煞車初始力道不足
3.渦輪遲滯嚴重
4.離合器重腳
5.入檔行程很不明顯，容易以為自己已經入檔，結果就是.....，加上玻璃變速箱的外號.....

國產版本的很多東西據說都被偷料偷掉了 （其實也不用"據說" ∼ 我們都知道國產的偷料是必然的）


印象中 Subaru Impreza 只有 GC8V 跟 22B 是雙門的
之後就好像沒有了嘛！？

現在的GRB 能出雙門的話 應該會很不錯看吧 :hungry:

目前台灣意美代理的LEGACY五代目原廠也是搭配倍適登的避震!

小弟目前座駕就是CV8,

如果跟六代五代老大哥比起來操控上的確遜色許多!

但跟現今市售1.8~2.0級距內的幾款國產車比起來算好多了...

第一頁回覆的前輩們真是好樣的!馬上就離題了XD

果然維持一貫的七八區傳統A__A

不過對車相當了解的前輩還真多!可以再多說一些嗎Orz

原來被國產化的車會被偷料啊!?我一直以為國產化就是

所有車體零件進口,然後在台組裝這樣而已,看樣子我太天真了.....囧

所以像是國外撞擊測試有高評價的車款,比如HONDA最新的CIVIC好了

美國的IIHS評為小車等級裡最安全車款之一,那他們的CIVIC跟台灣國產的

CIVIC究竟是一樣的嗎?@_@

說到Bilstein避震器,有圖有真相,在外觀配備區--->http://tinyurl.com/32g7hqh

小聲問,這台車如何啊?有值得購買的可能性嗎?哈

買SUBARU的車前有需要做什麼實質上或心理上的準備?




不過看***長前輩這樣說,難道日系車的好料都只存在於右駕版本嗎!?

那這樣英國~香港~澳洲不就爽歪歪了XD(我的夢想車R34,嗚嗚T__T)

另外看頭文字D,一直有一種感覺(個人觀感),EVO跟Impreza作者似乎比較

偏愛於Impreza,不曉得各位先進有何看法?

還是要請***長老大現身說法EVO的好XD