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- - [其他] MAZDA 雙燃料轉子引擎 本月最新消息
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引用:
想說有沒有2手的買來玩一玩 後來想想不划算耶~ 感覺容易壞 :fear: |
引用:
不要說賓士,當初幾乎全世界車廠都有跟NSU買轉子引擎的專利權,卻只有Mazda堅持下來。 ps:NSU車廠股份目前在Audi旗下,而Audi又在VAG集團底下。 我覺得轉子引擎最大的優點就是體積小重量輕。 |
引用:
好奇... 引擎重量一般佔車子總重量的多少%? :confused: |
引用:
15%左右,越是性能車,佔的比例就越高∼∼ |
有心要玩轉子還是找RX7吧, 套件林林總總改不完, 只怕沒錢買
RX8根本只能搞外觀, 改引擎是找罪受, 加上臺灣馬自達引進超可笑的自排低輸出版本 可以參考這一位晨跑班同學, FD苦主蔡董的血淚史: http://tw.myblog.yahoo.com/mazda-fd3s :D |
引用:
花70買, 花超過200整理. 如果開的是Evo早就會飛了. |
個人以過來人的經歷勸告想碰 RE 的人...
請準備一堆錢來燒 :laugh: |
引用:
用%數來算很奇怪,因為有小車裝大引擎,也有大車裝小引擎的例子。 一般四缸引擎約100~150kg,六缸引擎約150~200kg,八缸引擎約200~250kg。 車身淨重方面,以最常見的4米5的房車來舉例,重量就從1.1噸~1.6噸不等。 |
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