我的確沒有考量到後勤成本
用這點的確可以宣導
不過
"因為油價漲，所以要多搭乘大眾交通工具"
這兩者的關聯性也太弱了吧
而且，對從沒買車的人而言，坐大眾交通工具比較省
對已經買車的人而言，非但沒省到，反而更傷荷包
因為除****通成本，還有後勤成本
再粗糙的想
我每天花30元坐車，等於每天固定花費30元
我一個禮拜加一次油，可以依我的經濟狀況加多少油
(甚至每1500公里換一次機油也不是不行，只是後續.....)
這樣是不是更好控制我的開銷

因此
"為了減少空氣污染，所以多搭乘大眾交通工具"
"為了節省開支，所以多搭乘大眾交通工具"
這，我都能接受
只是
"因為油價漲，所以要多搭乘大眾交通工具"
我怎樣都沒辦法接受

大家的意見如何?

非常贊同..
每次都是說大眾運輸，但是走到站牌超過15分鐘的柏油路沒遮蔭，大概要15分鐘等車，上車17元

一點都不想座...

還是慢慢騎車吧，不要亂灌油門也能做環保

+1

台南..

瞎祕.. 捷運.. ?? 什麼來的?? 可以吃嗎??

沒錯:think:
搭乘大眾交通工具是有種"從首都看天下"的感覺

:think: 如果油價漲到50元1公升呢?大眾捷運系統可就省多了 :flash:

就算漲到50元一公升，大眾捷運系統也不一定比較省
請注意一下那些"隱性成本"
還有一個重點就是”請不要以那些特定縣市來看其他縣市”
大眾捷運系統會方便的只有那些”特定縣市來”

就跟我看到鼓吹上班騎腳踏車有多好多好一樣刺眼的感覺一樣嗎 :D

最可憐的也沒辦法反擊的~~就是我們這種必須開車四處跑的業務了...........

騎車還有一個好處素能控制時間，除了捷運外，一堆公車幾乎無法達到每隔一段時間就能來一班車，
尤其上下班的時候更慘，這樣哪敢叫人放心使用搭乘??
偏偏小日本就能辦到幾點幾分來一班車，比台鐵還準時，
很多時候時間成本比油錢開銷更寶貴重要，但上頭的人永遠不懂也不想懂 :think:

我乾脆把摩托車丟在公司, 每天騎腳踏車上班, 反正也才不到10公里.... (講講罷了 :p )

搭捷運系統有機會可以小睡補眠,路越遠睡越飽......自己開車騎車就沒辦法,開越遠越累.