現在老人家流行上社會大學................ ;)

台北市政府ㄚ

哀哀哀

前面有大大說了 自由心證
在國外人人都很守法,就算捷運沒閘門他們一樣會買票

真正要改的是民眾的心態

台北的公車網路是相當的複雜但也便利了很多老年人跟學生也是真的
只是台北幾家民營的公車單位似乎都營運的不怎麼好...
業者也是要生存的ㄚ
非學生的朋友們何必貪那3塊錢呢
尤其是對於更少在坐公車的人

市政府可能沒想到一個問題
這些付12元的假軍警發現無法貪之後,會全部轉去搭捷運
15元一段的公車成人票跟捷運一段16,我想那些人寧願搭後者

嘿嘿∼以台灣人的獨特性格.....
我想利用這個漏洞的一定不少..........

不說別的....畢了業卻沒去換卡.....於情合理，於法不容。 :)

學生悠遊卡盡然比台北市、縣國中以上學生多一倍.....
就算再加入外縣市跟小學生，也不可能多到一倍.....

所以....嘿嘿∼
開幹前要先看清楚∼

那應該是拿免費的"敬老"悠遊卡吧

上班族去補習班進修法律上不算學生，所以還是要全票。
上班族去學校進修就會有發學生證了，所以你可以正大光明用學生票，但要記得帶證件唷。
解除了軍警學生身份後，你可以去換卡，沒人叫你不能換。

PS...退伍了，軍證沒給他繳回，呵呵，繼續用。

亂入....
 

敬老卡....刷卡應該是"嗶、嗶、嗶"三聲






說真的
學生的開銷這麼大
這麼龐大的消費力....對於促進大台北地區的經濟繁榮有非常卓越的貢獻
畢業後N年內仍可繼續無償使用

各位說是吧?!
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

我想問的是，優惠的這一段價差，是誰吸收的，如果全部由政府或捷運出，不是公車業者自行負擔，那對公車業者來說捉不捉不就沒差了~ :confused:

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貪圖一時的己利,而害的所有人麻煩,真正要檢討的是心態問題~