台北市政府說的，大家參考吧！


受文機關：交通管制工程處發文機關：交通管制工程處發文日期：2003/12/17 上午 09:54:20發文字號：92.12.17北市交工設第09233797300號處理情形：親愛的市民朋友您好：　您寫給馬市長的信我們已經收到了，市長非常重視您所提的問題，特別要我們向您說明處理情形。本市仰德大道為市區通往陽明山地區之主要道路，因該道路曲折，且坡度過大，該路段曾多次發生交通事故。為改善仰德大道行車安全，經本府交通局邀集相關單位開會研商，考量仰德大道線型受限於山區因素彎繞曲折、路寬僅雙向各佈設一車道，汽、機車混流情形嚴重，該路段沿線雖已設置相關安全設施及警告標誌，惟仍持續不斷發生意外死傷等交通事故，依本府警察局交通警察大隊統計今年年初迄今，仰德大道至少已發生五起重大列管之死亡交通事故，考量車速過快將不易於行車突發狀況之應變，因此為維行車安全，仍宜維持速限四十公里之規定，其中部份彎道路段因轉彎半徑較小則限速為三十公里，另為提醒駕駛人依速限行駛，本處已檢討於該路段沿線再增設「速限四十」標誌以維行車安全，尚請諒查。謝謝您關心本市的交通如您尚有疑問或其他意見，歡迎與本處聯絡，本處承辦人：設施科 鄭俊華電話：27599741 分機 7321敬祝　安好　　　　　 臺北市交通管制工程處處長　張哲揚　敬啟

機車停等區也蠻恐怖的...
就是地上有話一隻蟑螂的那個框框
半夜騎車停在那個框框裡也會有莫名的恐懼感...
誰知道後面的車會不會衝過來..@@

映像中好像有發生過停在停等區結果被後面酒醉駕車的撞上的新聞...

騎機車要眼觀四方, 耳聽八方,

政府劃的專用道及待停區, 雖然是合法, 但不代表安全,

還是要抱持, 『我不撞人, 更不要人來撞我』的最高原則.

:)

不佔用是不可能的啦~~

不管是騎車還是開車,有洞就鑽的人絕對不在少數.

難道機車騎士就不會佔用汽車專用道喔?

路上一堆機車騎士根本也就無視地上斗大的禁行機車四個字,

還不是一路狂飆,汽車都還沒機車騎得那麼快勒~~

而且不少開車族在路上也是很怕機車的哦~~

怕機車族亂鑽,撞到自己的後照鏡,或是刮到自己的車車板金.

人家汽車族隨便一片板金就不知道可以換機車多少零件了,

再加上萬一不小心撞到騎機車的,搞不好還會被人抬棺抗議...

所以汽車族才不敢和機車搶道爭先勒...

如果是遇到在路上層出不窮的大貨車輾死機車族的話,

雖然有點殘酷,不過還是得說是被輾的人太白目.

明明知道自己是肉包鐵,

然後看到加速性又不高而且那麼明顯的大車在旁邊還不曉得要閃遠些,

騎車不看路,或硬要和人搶道的話,結果被輾的話自己也要負點太白目的責任.

不要以為開大車的人會替騎士們著想會讓你,

你騎在他旁邊的某個角度他是根本看不見的.

騎機車真的比較歹命,在慢車道上常常會有公車跟小黃忽然往你那邊擠過去:tu: :tu:,也不鳥你有沒有注意到,好幾次我都差點a到小黃
然後就只好轉到快車道上,轉過去又被開車的繳說亂鑽