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- - 捷運還要繼續靠邊站嗎?
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引用:
自我水準要提高! 別人站左邊,不要白眼他... 過 n年後就會平均站了 |
趕時間的人不會去走樓梯嗎?
在手扶梯上走動本來就是相對危險並影響他人的行為. 還大言不慚咧~ |
手扶梯本來就是很危險的東西,但90%的人都忽略潛在危險
沒靠右還會被後面靠北邊走 這麼愛爬旁邊有樓梯喔 |
我故意站過左邊,後面還要求我讓...
我就跟他說現在捷運說的口號是"站穩踏階,手握把手" 趕時間,請從旁邊的樓梯 因為手扶提示移動的,如果有人在途中跌倒,樓梯是金屬的 反而更加危險,趕時間不會跑樓梯嗎 |
習慣不同吧
忠孝復興那條電扶梯走的人可多了 讓條路給趕時間的人通過沒啥不好.... 引用:
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他們想實驗的依據是
"電扶梯高度若超過十八點五公尺,電扶梯左邊多半沒人使用" 要學, 也不要盲目, 台灣太多看到國外是什麼, 就做什麼, 一點思考能力都沒有 捷運要超過這個的, 可能有, 但不太多, 一層樓大楖3公尺, 約6樓的高度吧 印象中, 比較長的是火車站, 但應該也還沒到6樓高, 而其他站, 機乎都只有一二樓 的高度而己 |
我覺得 無視法律,自己為懂法,沒有常識的人
捷運手扶梯哪能跟高速公路內線比 法律規定高速公路內線為超車道,違規會罰 捷運手扶梯有法律規定? 10多年前,北捷宣導左側讓人快速通行,參考英、日等國 後來取消,可說是很有先見的決策 近來英國、日本也陸續宣導左側站立 北捷比其他國家早發現這個問題,應該鼓勵 居然還有人支持左側通行 :stupefy: 俗話說狗改不了吃屎 人不是狗,所以習慣可以改 手扶梯別再靠右!北捷:靠邊站已取消10年,握緊扶手最安全 北捷表示,其實左側是可以站立的,並沒有強制規定一定要靠哪邊站。早在94年的掀頭皮事件之後便已經更換捷運標語,要乘客「緊握扶手、站穩踏階」。而過去也有電扶梯靠邊站習慣的日本,在上個月(7月)也貼出了海報,宣導「一起緊握扶手」 高速公路及快速公路交通管制規則第8條1項3款規定:「內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。」 |
北捷10年前就說左側可站
英國去年做實驗,今年才試行左側站立 所以10年前的北捷盲目學了今年的英國 :confused: 崇洋媚外,也不要盲目 英國做實驗是要紓解擁擠 北捷宣導左側站立是為了安全 左側通行或站立哪個比較安全? 有一丁點的思考能力,就足以判斷 引用:
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我覺得電扶梯應該是給人走的,不是給人站的,如果每個人都動動腳,那就不會有人該站在哪一邊的問題了,也不會有太多人排隊搭電扶梯的問題了~
話又說回來,為何要設置電扶梯? 是因為大多數的人不良於行?應該不是吧? 建議大家多走樓梯,想快一點就去走電扶梯,不良於行和有重物的就請去搭電梯 :think: 建議捷運站宣導用走電扶梯的方法,才能大量的在尖峰時段疏導人群出站,不然只會有一票人在人多的時候排隊擋住動線....人多的地方就是危險的地方 :D |
腦殘~ 趕時間不走樓梯~ 電扶梯本來就是 慢慢來
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