:laugh: :laugh: :laugh:

同為g頭別相害啦!那個s已經停權。 :laugh:

只是剛好想到這位名人名句
沒別的意思 :laugh:

這樣
那些幹部發言，都可以當政文檢舉了 :laugh:

那也要看他們做的事情吧，你舉的例子當然支持

但有事沒事就在那邊網路上敲邊鼓，沒講幾句話就把對方當成汽車霸權支持者，總是把自己當成被壓迫的受害者 ... 個人難以認同

講白一點，這個「壓力團體」有一個很大的毛病就是「聽不進去別人的批評」

而且就個人想法，機車黨的思維都是從自己出發的，但交通系統不是只有機車而已，不是甚麼問題都是從機車族的角度來解決，他們的訴求不等於可以讓整個交通更好

在思考是否要支持他們的任何訴求前，最好是想想，機車才是最重要的嗎？

好啦∼你就支持他當主席啦 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
不過機車黨不好聽...叫行動進步黨好了 :D :D :D

支持!! 因為登記成政黨後機車黨在78的文章一律視為政治文.

其實要組什麼黨會都可以阿
像我朋友是JULIA愛好會會長,我是副會長.
我本身是苙木忍凌辱委員會會長,全會只有我一人.

人是好人 理想也是很實際的 但是有點聽不進別人給他的建議

有好言建議過他 將機車黨改為 交通進步黨

因為每次只針對機車的權益發聲 容易造成給汽車權益損失的感覺
給人這種感覺就容易造成對立

想要有進步 必須要有一個能夠讓大家接受的點在那裡
大家能接受 交通狀況進步, 但是不一定能接受自己原本的習慣改變 權益損失

所以每次他發言就很容易造成對立, 我也幾次試著就事論事理性的討論
但是現實就是有些人喜歡斷章取義或是拿錯誤的事情來佐證 (這部分是說那些討論的網友)


後面我在FB 上面給他建議阿
結果..............




被移除好友了 :nonono: :nonono: :unbelief:


我只能說, 如果要這樣走下去, 或許會進步, 但是那個要花費的力氣真的太大
而且很多騎機車的人自己本身的駕駛品德就有問題
如果考照的方式不改, 還是為考而考 為了有照而有照 真的上路還是有問題
那麼怎麼改都還是會很多問題產生

台灣的社會充滿太多積非成是的習慣, 這些習慣大家不改, 光靠改進機車權益 我看改了20年還是不會有甚麼改變 :think:



記得這類集會跟黨 有一定的人數門檻才能這樣講

印象中 最少要12人 :fear:

PS: JULIA 愛好會要怎麼進入阿?? :shy: :shy: :shy: :laugh:

哪吒黨也不錯啊.....

有輪子的都有管到 :agree: