你的國外是指哪個國外!?

fw 小老婆:
國外鼓勵騎機車，罰汽車，大眾運輸工具也針對環保再進行改善(大型車輛空污相當嚴重)

結果台灣都愛把罪歸到最小型的上面
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:rolleyes:

我猜這大概是跟蓋捷運有關吧!

台中本來就沒台北那麼擁擠,或騎或停,騎車本來就比較方便,
那還坐捷運作啥?

這個管制政策出發點是「環保」 ...

鼓勵電動機車，取代燃油機車!!

跟我心目中的「機車減量」政策差距頗大 :ase

政府應強化大眾運輸建設，

提高機車使用成本，

逐步推動「機車減量」長期目標。 :D

機車鑽來鑽去對市容跟安全都不是很好
小客車、休旅車、大公車跨對向車道超車對市容跟安全就好嗎?
台灣汽機車駕駛人都沒素養啦
不要只覺得機車不好
走一點路很好
汽車也是一樣
不要沒位子還並排停車

台灣基本上沒有什麼有素養的汽機車駕駛人
有素養的佔不到全體國民的5%吧


騎機車啊
上下班時間淡水台北往來
機車都不會塞

奇怪....機車本來就有污染排放環保標準.

還要禁東禁西的.

說多走幾步路沒什麼的.

跟我來挑戰吧.

我騎機車,你用走的.

一小時,走30公里.

怎麼,你辦不到...?

那你跟我講環保?

我贊成全台灣比照辦理
最好是明年就開始














然後來看看是誰會唉唉叫
看上下班時間大城市的道路變停車場一定很壯觀 :D

觀猿們到時候就會叫警察開道....... :unbelief:

是哪些街道 :confused:

我猜有 一中街商圈、逢甲商圈周圍...

其他不知,因為我只是常去台中沒住那... (不太了解!)

不知道什麼時候能在台中買房... :stupefy:

要這樣搞，乾脆就學歐洲某些城市。
特定區域內除了大眾運輸工具跟公務車輛外，
只要是機械動力的車輛，一概禁止進入。
這樣才叫做環保。
不然的話這只是另一個偏袒四輪車輛的政策。
而且官員也不要認為騎車的就是沒汽車。
很多人只是覺得開車比較貴，可以騎車幹嘛開車。
政府要這樣搞就會逼得這些人改開車。
說車位不夠？安啦，找個民代喊喊媒體報個幾天，
車位就會出現了。