你很久沒坐公車了吧。
台北的公車現在大部份都有動態路線圖了，
可以從網路上查到下一班公車還有幾分鐘到站。
有些人比較多的車站也有 LED 螢幕顯示。

洛陽跟南港興中都有 :o


見鬼了?!

那101附近幾個有附機車停車位的停車場不知道是啥鬼勒?!

台北市的機車停車場可沒你想像中的這麼少
除非你是選擇性演盲... :unbelief:

歡迎大家搬來彰化，氣候宜人停車位多！ :D

首先說一下
首先 退出騎樓的地方
汽車停車格也會做出退讓
其次 騎樓跟人行道本來照規定就不能占用
這還不包含違規騎上去的
第三 是有很多收費機車停車格
不過很多人不願意花錢停
第四 我所使用的公有停車場都有機車位
例如景華 盆花 興隆 興盛 大安 洛陽 峨嵋 光華 捷運站 轉運站 台北車站
此外死人的大賣場 辦公大樓諸如此類的也都有
不過事實上看到的都是停免錢的多
甚至免錢大家還嫌遠
現在的問題其實是懶跟不想花錢
例如光華大家寧願塞巷子卻不願意停停車場
甚至要收費還罵得要死

老大你不會到現在才知道吧 :shock:
虧你還回的正經八百的 :jolin:

彰化那邊？

彰化市的話，光是一票爛路就夠讓人受的了
路小車多，如果上下班時間省道中山路比台中中港路還慘烈
加上彰化市房價、物價也逐漸飆漲
而比較熱鬧的，比如員林，路小車也多，房價也不低
其他次一級的二林、溪湖、鹿港等發展也都很有限
更不要說前年開始台中房市在升格直轄市的議題炒作結束後（如烏日）
現在彰化比較熱鬧的地方也被炒起來了
甚至連花壇那種沒發展可言的地方
一棟地坪沒多大的透天也開價到7、8百萬，房租動輒一個月4、5千
之前很多人傻傻的把建地、農地便宜賣出
現在炒成天價慢慢都知道當了冤大頭

何需挑撥?

你回他文了嗎? 樓你開的耶!?

還是你總是選擇你覺得有利的文回?

再說挑撥的人是你耶~從之前到現在就把用路人分成 汽車族、機車族、單車族~

然後整天狗幹你口中的 汽車族、單車族~ :rolleyes:

一直說趕機車出騎樓要配套,

那再問你一次 : 要趕走那些擺攤的,炒熱炒的,修車的,洗車的,算命的,炸雞排的,堆貨堆雜物的,擺移動式招牌的要不要配套?

要不要考慮衝擊?

要不要預期造成民怨跟對政府的不滿?


嗯,說的真好,擲地有聲啊!

那些推嬰兒車的,撐拐杖的,推輪椅的,大肚子的,牽著小孩的,拉買菜車的,揹著大書包走路上學去的你是體諒了沒?

以下純為模擬對話
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小建：市長，台北有數十萬的機車族，他們的權益越來越少了
郝長：你們何不開車呢？
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事實上是遠比汽車停車場少，所以我去台北市反而是開車進去。(如果捷運+計程車不方便的話)

我認為，所有的停車場都要有最少20%的停車空間給機車用，而汽車格也都必須達到2.5M*6.2M的法定標準，要不然老是只能開小車出門。(現在豪華房車的車寬含後視鏡幾乎都超過2.1M了)