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引用:

作者referee_c

免繳牌照稅的目的是什麼.........?<---這個問題我想不通,可否請你開釋?

我的意思是你在提出全部都要繳牌照稅之前應該先了解一下牌照稅的意義和免繳牌照稅的原因是什麼...............我也不清楚當初為什麼 150 以下免繳是為什麼...............可能認為騎機車的窮人居多? 以機車 cc 數真要繳的話其實也沒多少...............

而且就算繳了牌照稅也沒有解決任何已有的問題..............標誌不清法規矛盾這些都不是繳了錢就會自動消失...............

引用:

作者referee_c

繳了牌照稅能夠保證哪方面的權利呢......? <---我如果是決策者,繳了牌照稅,路權通通一視同仁,不怕死的話,高速公路也可以上.

你講這樣擺明就是隨便講講..............讓別人覺得你只是想戰而已..............

引用:

作者bpoff

找到一篇文章http://www.google.com.tw/url?sa=t&s...W9K9LQFrRup5P9Q

節錄幾點:

--------------------------------------------------------------------------------------
免徵原因:迨至民國68年8月1日，政府因財收入較為寬裕，且為照顧一般社會大眾，乃修法免徵150CC以下機車之使用牌照稅至今。

肆、主張復徵150CC以下機車使用牌照稅理由
（一）維護租稅公平
現行150CC以下機車之使用牌照稅額為零，惟依汽車燃料使用費徵收及分配辦法第五條規定，各型機器腳踏車於每2年換發行車執照時一次徵收2年汽車燃料使用費，150CC以下機車並無免徵燃料使用費優惠，故現行稅法獨厚150CC以下機車免繳使用牌照稅，不符合租稅公平原則。

-------------------------------------------------------------------------

不管該繳多少牌照稅,至少先做到租稅公平,有什麼訴求才能大聲,站得住腳.
否則機車族自認被歧視,什麼次等公民...之類的,但是因為租稅不公平,所以罵起來,顯得有氣無力,理不直氣不壯.

所以我前面才建議,爭取路權和爭取繳牌照稅一樣積極,訴求比較有說服力.
這點建議,機車黨是否願意列入重點訴求呢?

引用:

作者bpoff

你講這樣擺明就是隨便講講..............讓別人覺得你只是想戰而已..............

我就真的這麼覺得,機車比照汽車繳稅,道路使用權當然共享,有錯嗎?
記得不少國家,機車也可以騎上高速公路,繳了稅,有這種訴求也不過分啊!

引用:

作者strong

重機也是肉包鐵啊!!
直接左轉是繳重稅後的特許，
還是很危險 ...
重機也會有吃鱉的時候 ... :laugh:
禁止550c.c.以上大型重型機車左轉
http://168.motc.gov.tw/GIPSite/wSit...96998494426.jpg
重型機車1日上路不必兩段式左轉要停汽車格 (10/26/2007)
http://www.epochtimes.com/b5/7/10/26/n1881040.htm
大型重機車於十一月一日起可行駛快速道路。台北市交通大隊今天指出，除新生高架道路因施工暫不宜開放，其餘九條快速道路高架配合開放。由於550cc以上大型重機車視同小汽車，交通規則比照小汽車。此外，重機車須停在汽車格，並且不得行駛機車專用道。
台北市交通管制工程處表示，市府已完成快速道路的匝道的道路專行車輛標誌，未開放行駛路段設置禁行標誌及導引標。
台北市交通大隊大隊長陳銘政表示，重型機車視同小客車，未來雖可行駛在高架道路，...

寫了一大堆跟上一篇沒什麼關係的幹麻?
我只看懂一點你認為紅牌免兩段左轉是因為繳重稅而不是因為機能性不同的關系嗎?
如果法規會是因為這樣而定的話那我認為就大有問題了

引用:

作者referee_c

機車和汽車駕駛都有繳綜合所得稅;
機車和汽車都有繳燃料稅;
這部份算是公平吧.

但是,150cc以下機車沒繳牌照稅.
路權想比照,牌照稅為何不比照?
使用者付費,不是很合乎鄉民的公理正義?

建議機車黨強烈爭取機車比照汽車路權時,同時強烈要求機車比照汽車繳牌照稅.
如此一來,爭取路權的訴求,或許較有說服力.

雖然我是無黨籍
不過你這個問題很容易回答所謂稅制都有一定財物再分配的精神存在
你繳綜合所德銳時都知道有一定額度的扣除額
那150以下你就當年收入未達門侃的家庭或個人就行了阿
稅要機車比照汽車的話什麼都要比照那汽車cc數也比照機車好了你說呢?
這種不合理的要求你也在講實在是毫無理性可言

引用:

作者orea2004

我常常再問，一樣是二輪，紅牌大型重機直接左轉沒問題，
為什麼黃牌大型重機跟白牌就會有問題？

其實就現況來看只有一種合理解釋

總量控管不要讓太多機車去影響汽車順暢的權利
開玩笑白牌多的跟山一樣多都滿到水溝蓋上了給他一起來汽車還要不要活阿

加入WTO後國產也開始生產500cc機車內銷了
有人忽然發現黃牌也開始多起來了已經接到有力人士抱怨了
不行不行再多切一級550cc 把500cc卡死

真的有錢買到600以上的那也算半個有力人士了
睜一隻眼閉一隻眼好了別說咱太摳門都不開放留人話柄

引用:

作者referee_c

免繳牌照稅的目的是什麼.........?<---這個問題我想不通,可否請你開釋?

繳了牌照稅能夠保證哪方面的權利呢......? <---我如果是決策者,繳了牌照稅,路權通通一視同仁,不怕死的話,高速公路也可以上.

當然要公平一點,我也有機車啊!
牌照稅要怎麼算比例都可以,現行用排氣量,但你要用面積算我也不反對.

但是,現在150cc以下機車繳的牌照稅是-------[零]!
數學再爛,也知道不管用什麼來比例,都不會是零!

你就當150cc以下是扣除額之內的免稅級距就好了
這很難懂嗎?

引用:

作者super01

照你的邏輯,燃料稅同樣應該有門檻,有嗎?
合不合理的要求,你說了算?

老實說,我名下也有兩輛150cc的機車,我很喜歡繳牌照稅嗎?

問題就出在現行財政問題,政府千方百計想從人民這邊抽稅.
機車牌照稅復徵,早就被提出來討論過了,至今未復徵,或許也因為路權不均等.
今天機車黨一天到晚要公平,到時候牌照稅先來個公平也不為過吧.

或許有些人願意繳牌照稅爭路權,但是我不要啊!
我騎機車怕死,都30km/hr靠邊,乖乖兩段轉,我牌照稅免繳,偷笑啊!

機車黨我看就別鬧了,你要爭取路權,別把我的福利當賭注!

引用:

作者referee_c

既然你也知道不是任何事都該一視同仁,那麼機車跟汽車的路權為何需一視同仁?

騎腳踏車的,騎三輪車的,路權也一起一視同仁,你說好嗎?

所以說不是用稅金在分的是用機動力來分
也就是所謂的車速分流
你腳踏車三輪車如果能達到要求的機動力嗎?

看來小建大很失敗阿宣導那麼久的車速分流
到現在還有人不清楚或是裝傻

引用:

作者super01

你就當150cc以下是扣除額之內的免稅級距就好了
這很難懂嗎?

燃料稅的免稅級距呢?
你說了就算?

引用:

作者super01

所以,這又是你決定的就算?

繳稅多,路權大,使用者付費,我也覺得很合理啊!