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語無倫次,把你第一句話裡的機車、汽車互換才是實情吧。 引用:
不跟你東拉西扯,左轉得穿越快車道的情況就待轉,這原則很難懂嗎? |
引用:
當初他們怎麼吵的 你以為政府很願意開放嗎? 政府也只開放一半,不准他們行駛國道,並且要停車位難找的汽車格 以往政府的態度是二輪一視同仁 |
引用:
不, 是兩種都會擠 :laugh: |
引用:
免繳牌照稅的目的是什麼.........?<---這個問題我想不通,可否請你開釋? 繳了牌照稅能夠保證哪方面的權利呢......? <---我如果是決策者,繳了牌照稅,路權通通一視同仁,不怕死的話,高速公路也可以上. 引用:
當然要公平一點,我也有機車啊! 牌照稅要怎麼算比例都可以,現行用排氣量,但你要用面積算我也不反對. 但是,現在150cc以下機車繳的牌照稅是-------[零]! 數學再爛,也知道不管用什麼來比例,都不會是零! |
[QUOTE=uynmas]語無倫次,把你第一句話裡的機車、汽車互換才是實情吧。
[QUOTE] 你開車時等紅燈,同一車道上旁邊有機車停著, 你會乖乖等在機車後面,不可能嘛, 空間夠還不是一樣往前開, 機車看到空間夠當然是往前進啊, 幹嘛需要等在汽車後面, 這樣又沒有什麼好處... 不要只看到機車一直往前擠就忘了汽車也會往前擠往右擠... |
引用:
舉個簡單 的例子, 買車超過300萬要付奢侈稅, 買個50萬車要不要付, 為什麼不一視同仁... 300萬的車也是買來開的, 50萬的車也可以開... 機車要開徵牌照稅我也不反對, 你可以去要求立法... 機車格要收停車費我也不反對, 但比照汽車使用面積大小算, 汽車停一小時30元, 機車大概除一下,每小時5元,OK啊, 不要隨便停一下也要收20元,很不公平的.. |
引用:
同一車道上旁邊有機車停著<---汽車,機車都可以往前開 同一車道上中間(不可能靠一邊)有汽車停著<---只有機車可以往前開 看出不同了嗎? 機車這部份佔優勢,沒繳牌照稅,還一直要比照汽車路權,有道理嗎? 我也有騎機車的時候,佔了以上便宜,偷笑都來不及了,當然乖乖依規定來,很困難嗎? |
引用:
我看了一下,內側車道沒有禁行機車的標誌,所以是在內側車道等左轉燈左轉 :rolleyes: |
引用:
既然你也知道不是任何事都該一視同仁,那麼機車跟汽車的路權為何需一視同仁? 騎腳踏車的,騎三輪車的,路權也一起一視同仁,你說好嗎? |
引用:
停一整天也算20元,真不公平,對吧! 依你的算法,汽車停10小時300元,機車停10小時,你要付50元嗎? |
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