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kkk 2006-02-12 11:00 AM

引用:
作者pr-philip
就目前所看到的這種東西,如果不能說清楚為什麼電子收費會比人工收費要貴的話,我想我是

絕對不會裝,真的有高科技到那種地步嗎?


我也很懷疑 高速公路會塞車 ETC絕對幫不上什忙
因為會塞就是會塞

不會塞車 給回數票 會差多久時間?
這真有這樣高科技嗎?

我覺得政府喜歡裝高級沒關係 不過成本要自己吸收才對呀
為何用財團來建這種東西 ?? 圖利??

真的很亂七八遭耶 捷運從買票到 推行悠遊卡 成本就捷運吸收
這樣大家才會想要用呀

說實在 一千多元 說貴 我倒不覺得貴

但沒道理的事 就是心情不爽

soonglong 2006-02-12 11:00 AM

大家有沒有注意到,台灣的ETC機器真的很醜耶,過時又落伍的機器,
還要另外用電池,不環保的設計!
看看國外人家的ETC機器啦,美觀又大方,要我多花錢裝都可以!

Ming 2006-02-12 12:02 PM

引用:
作者lightwing
沒記錯是遠通收3.X元

其他都是政府的

不是幫遠通說話

只是要澄清一下

還是有賺阿....

OBU在推動期還是要用買的???

真是奇怪的推法阿

daimler_10 2006-02-12 01:21 PM

引用:
作者cmc529t
也許是裝了此機,被宵小 敲破玻璃, 以為是車內有GPS PDA ..

台灣的油水電價老是要跟 美國 日本 新加坡這些高所得 比
況且 $680 只限這 20萬台 ...
換車 後又重新申請 會有這價格 ?


換車後原機可變更資料改用到新車去...
不需重新申辦新機...

另外也可過戶到別人的車子!!

davidwesly 2006-02-12 01:21 PM

利委可能又吃到糖了....又變安靜了..........

ferment 2006-02-12 01:26 PM

本來以為是RF ID的技術, 想不到竟是......真是越活越回去了

我看這一些高工局的公務員真該檢討, 跟者財團亂搞, 呼籲大家用路人對

不對的政策要給他用力批判, 不然這些公務員是不會用大腦的

redstorm 2006-02-12 01:56 PM

看某雜誌是說紅外線感應,成本兩塊美金,通過時速要低於四十公里,真懷疑這能快多少,超過四十公里如果感應不到,會不會連同一張3000台票超速紅單+未繳過路費一併給你愛台灣

ultrascsi 2006-02-12 07:40 PM

剛剛看到的,貼出全文的一小部分,原來還有這一招,新聞來源 中時電子報

-----------------------------------------------------------------------------
ETC假日使用率降 收費站癱瘓
黃如萍/台北報導

昨日是高速公路電子收費系統ETC開通後第一個假日,ETC車道使用率比開通第一天(周五)還低,導致人工收費站前大排長龍,中山高泰山收費站前車輛一路回堵到林口,車流到傍晚還未疏散,用路人大罵。

也有用路人反應,去申裝六百八十元的特惠OBU時,竟然被告知賣完了;甚至有收費員發現,有些通過ETC專用車道的車輛有重覆通過情形,似乎是為提高ETC車道使用率的「人為因素」。

dynamo 2006-02-12 08:02 PM

引用:
作者ultrascsi
剛剛看到的,貼出全文的一小部分,原來還有這一招,新聞來源 中時電子報 (http://news.chinatimes.com/Chinatim...75702+0,00.html)。

-----------------------------------------------------------------------------
ETC假日使用率降 收費站癱瘓
黃如萍/台北報導

昨日是高速公路電子收費系統ETC開通後第一個假日,ETC車道使用率比開通第一天(周五)還低,導致人工收費站前大排長龍,中山高泰山收費站前車輛一路回堵到林口,車流到傍晚還未疏散,用路人大罵。

也有用路人反應,去申裝六百八十元的特惠OBU時,竟然被告知賣完了;甚至有收費員發現,有些通過ETC專用車道的車輛有重覆通過情形,似乎是為提高ETC車道使用率的「人為因素」。


果然開始作弊了
等到快被罰錢的時候應該就會開始免費+大優待了吧

rekojz 2006-02-12 08:04 PM

看來徐先生看到新聞應該會很開心,已經有很多人受不了跑去裝了.
高工局只要在多裝幾天瞎子,情況就會逆轉....


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是11:47 PM.

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