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honglun 2005-10-12 10:25 PM

引用:
作者newfire
吳敦義任內有看到重大工程動工嗎? 沒工程建設交通怎麼會亂? 地方不繁榮,交通也不會亂.
.


一定要有工程才會亂嗎..? 別把工程和"交通亂"畫上等號, 請問你說的工程包含旗津
嗎..? 現在的交通亂是"全面性"的, 可是我見不到"全面性"的工程, 不管是大馬路還是
小巷, 不管是近市中心還是外圍行政區域, 現在的交通就是一句"亂"...

honglun 2005-10-12 10:30 PM

引用:
作者u790330
我覺得不是草根性的問題,
而是市府有沒有心去做的問題,
真的要改善就是加強宣導與執法,
像台北這樣的執法強度,
自然久了就會改善了…


這就是道出現在高雄市政府和警局的現況, 根本無心放在交通問題上, 某警局前
下班時間見到慢車道被併排違停, 寫到市府信箱反應"該警局"是否該"主動"來預防
該處"併排違停", 沒想到只是回"已列為巡邏重點", 反應過還是一樣違停, 就在警
局前就無法避免了, 不知道其它地方還管得了嗎..?

gstyle 2005-10-12 10:37 PM

會不照交通號誌.
根本原因是....設計不良.

ex:玉竹三街,中山路口.為什麼不架人行天橋,
這樣新堀江,跟大統這面的人就可以直接過了.


再一個例子.
好久以前五福路要上壽山,
有一個在馬路中央的人行地下道.......最來就有汽車,直接開下去.

不過現在又改回原狀了........錯誤的決策....兩黨都會有..

newfire 2005-10-12 10:46 PM

引用:
作者honglun
一定要有工程才會亂嗎..? 別把工程和"交通亂"畫上等號, 請問你說的工程包含旗津
嗎..? 現在的交通亂是"全面性"的, 可是我見不到"全面性"的工程, 不管是大馬路還是
小巷, 不管是近市中心還是外圍行政區域, 現在的交通就是一句"亂"...


以上言論不予置評 :sleep: :sleep: :sleep:

lecod 2005-10-12 11:31 PM

引用:
作者spplkk2003
高雄市最近有個奇怪的現象耶,例如南北向道路的燈號已亮紅燈,東西向道路的燈號
卻要等個五~十秒才會亮綠燈 :confused: :confused:

愈來愈多道路變成這個模式,害我十分不能適應 :stupefy:


從以前就是這樣了吧
那種全紅燈狀態是淨空路口用的
只是現在有讀秒,比較容易看出來
該不會你以前都沒發現吧 :ase

honglun 2005-10-12 11:43 PM

引用:
作者lecod
從以前就是這樣了吧
那種全紅燈狀態是淨空路口用的
只是現在有讀秒,比較容易看出來
該不會你以前都沒發現吧 :ase


很多人都是紅燈未變綠燈就開始衝了, 當然感覺不出來, 現在好像我是白癡, 呆呆的等完全
變綠燈才騎, 有時還會被後頭等的不耐煩的機車騎士"叭. 叭. 叭"...

Sicily 2005-10-12 11:44 PM

引用:
作者lievil
高雄市的交通真的是亂...

某機車慢慢騎在慢車道左方,
你跟在他後面眼看就要轉黃燈轉紅燈,他就是不加速,
最後認份減速停車,他老大不是闖過去,就是左轉或迴轉

不只紅燈問題
高雄越來越流行「逆向」,
沒錯!就是直直對著順向車流騎,速度還跟順向一樣快!
夜晚還會開遠光燈照你....

有些朋友可能覺得違規處處有,何必只挑高雄說,
我要說的是
差別就在『普及度』
人不分男女老幼、地不分東南西北、時不分鐘刻分秒,
高雄已經達到了時時有違規、處處皆可闖的境界,
無論是人煙罕至的小巷還是人馬雜踏的大道,
闖、闖、闖

交通警察也已進化成如非上級要求,可無視交通違規的忍耐力,
每次抵達目的地我都會罵髒話並且感謝上天讓我活下來!



不能同意你更多了.

polar168 2005-10-13 12:16 AM

引用:
作者gstyle
會不照交通號誌.
根本原因是....設計不良.

ex:玉竹三街,中山路口.為什麼不架人行天橋,
這樣新堀江,跟大統這面的人就可以直接過了.


就算這樣....你認為會有多少人走天橋 :think:

引用:
作者gstyle
再一個例子.
好久以前五福路要上壽山,
有一個在馬路中央的人行地下道.......最來就有汽車,直接開下去.

不過現在又改回原狀了........錯誤的決策....兩黨都會有..


這個沒看過 :confused:

gstyle 2005-10-13 12:30 AM

引用:
作者polar168
就算這樣....你認為會有多少人走天橋 :think:



這個沒看過 :confused:


天橋當然不會是那種只有跨過路的那種....這是失敗的設計,
要就直接從大統,和麥當勞.二樓伸出來,
延伸到新田路.

人車全面分道.

那個五福路的地下道,真的有.
問看看讀中山大學的,還是住鼓山,

算了吧六師弟 2005-10-13 12:40 AM

引用:
作者gstyle
會不照交通號誌.
根本原因是....設計不良.

ex:玉竹三街,中山路口.為什麼不架人行天橋,
這樣新堀江,跟大統這面的人就可以直接過了.


再一個例子.
好久以前五福路要上壽山,
有一個在馬路中央的人行地下道.......最來就有汽車,直接開下去.

不過現在又改回原狀了........錯誤的決策....兩黨都會有..


知道那個地下道的應該都是六年級的了,當初會有那個地下道是因為要讓行人穿過那個平交道,那個地下道起碼有二三十年了吧

而且那個地下道起碼十年前就已經不存在了吧

高雄不遵守"交通號誌"的人不算少,而且從很久以前就這樣子
高雄這幾年來的改變,住高雄的一定有目共睹,不想說什麼誰當家就怎麼樣,只想說高雄一直在往好的方向改變,就這樣


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