這2台哪一台好呢?
TEK 330

IRLAND 20吋21速

選第二台 愛爾蘭的 高碳鋼小折會比較好一點

且5000元(高碳鋼)應該算蠻合理的價格

不過買來後,記得去買一個300元的椅墊套,這樣騎乘會比較舒服一點

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自己是在2008年年底入手 九千多的鋁合金小折(那時會貴是因為石油大漲,全民瘋小折)所以比較貴

當然啦,還是有請專業的來回答比較好

愛爾蘭那台比較重
這種等級的車也不用期待零件會好到哪裡去
要買車找比較近車店比較方便
不然要修都是個問題

給您一些小建議
單純輕鬆騎的話，平價小折是不錯的選擇

反之，若想享受些許速度感，真的不要買便宜的小折
因便宜小折齒比都不夠密集，速度拉不上來

很久沒騎單車，加上當時小折正夯...
由於預算不族，以為平價小折即足以滿足
沒想到根本騎不快，速度稍微拉高之後，腳就開始踩空(空轉)

還特地上網買了52T大盤來改，改完後有稍微改善~ 卻還是不夠力
之後就網拍掉了~

如果還有下次，我肯定會買登山車或公路車 (輪徑大、齒比佳、有速度感)

我個人是先建議您~ 看能不能先借到一台平價小折騎騎看，若可以接受再買~
否則到時候您會很難轉手 (我當初買的是捷安特，加上當時小折正熱門，所以好轉手)

如果真的非小折不可，稍微可以拉高一些
找飛輪最小盤有11T的，大盤最大盤有44~52T的，這樣會比較有踩踏感

否則您會像騎單速買菜車一樣，稍微一拉高轉速就.... 空轉(踩)了
這種感覺很不好的，很快您的小折就會放著積灰塵了

折疊式腳踏車有一個比較少人會注意的問題
就是折疊機制
好的折疊機制是容易操作，又兼具安全性，你不會喜歡騎到一半突然車架自己折起來了吧？

所以一些名不經傳的小折品牌
如果你沒有試騎、試折，單憑網拍的照片很難知道摺疊機制的好壞
而且摺疊機制的安全性，試騎試折一時間也很難確定

基本我還是建議去買大廠牌，折疊機制的安全性比較有保障，壞了，你也能找到原廠去修理
至少是國內聽過的品牌，如KHS、捷安特與美利達，國外的品牌也至少去Google一下有沒有這個品牌
我的印象中，小折的摺疊機制國外好像是有一套標準，之前在別的網站有看到，可惜我也一時找不到
國內叫得出的品牌都有在外銷，至少是有一定的信譽，安全性比較可靠

像你給的網拍小折，我就不知道有沒有人能修？如果摺疊機制出了問題出車禍，你能找誰負責？

台灣的折疊車根本就沒有管制，一些聽都沒有聽過的小廠自己弄的折疊車，然後趁著小折熱海撈一筆
那些亂七八糟的折疊車跑來跑去，也不知道哪天是不是會在新聞上面聽到甚麼受害消息...

折疊, 登山, 公路車, 各有強處
購買前最好都先騎騎看, 知道哪種最適合自己

要拼速度就選公路, 要方便就是折疊, 要能越野與平穩就選登山

登山車的速度不見得比較快, 我騎OYAMA A200, 借騎朋友美麗達一萬等級的登山車, 不覺得比較快, 借騎冠軍一號, 是會快約10%, 但飆速時會更累些, 以上都換成光頭胎了...

不要看了網友討論就買了公路車... 公路車速度快, 但騎起來是挺累人, 加上價格明顯超過5k...

妙的就是, 騎單車身亡或重傷的, 幾乎都是騎公路車...
騎折疊的, 通常知道車的極限, 以及自己能力, 不會想去飆...
騎公路車, 往往都是想要拼速度, 要是碰到路況問題, 再好的車都救不了

捷安特的折疊不強, 若要買折疊, 就不要買捷安特, 除非想買的是那個品牌...

上次朋友從新竹->中和->新店->北宜公路->雲海國小->石碇->木柵->中和->新竹
一天來回超過200km... 騎的也不過只是一萬出頭的小折
小弟能力不行, 只能騎單趟, 從中和->新店->北宜公路->雲海國小->石碇->木柵->中和, 就累趴了

這真的是條好路, 推薦給網友
沿路車子算少的, 雖大都是卡車與重機車, 路不陡, 只是要有心理準備, 要連續騎約2hour的緩升坡, 很適合練身體又不用怕爆膝

怎會扯到公路車?

不過你說的沒錯
公路車速度快，不過它也是榨乾你體力與考驗技術的機器，不小心騎，當成逛大街，很容易出事
第一次買就公路車當然沒關係，但是也一樣要小心再小心

不過小折一樣也有人衝，比如各大風景區的單車道


是台九線嗎？

我之前看過好幾次，滿想去試試的

不過最近在專心騎台七線附近的路線

上次去騎從內灣到宇老、台七加羅馬公路，快爆漿，可是沿途真是怡人