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			 Master Member 
			![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2002 您的住址: 楓葉與霜晶的華爾滋 
				
				
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			 大體上要求,爬坡有力、省油、問題少。只考慮化油器版本,噴射不考慮。 
				
		
SYM Fighter 150 ![]() YAMAHA GTR 125 ![]() KYMCO TECHNO GT 150 12吋鋁圈版 ![]() YAMAHA 新勁戰 125 ![]() 
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			此文章於 2006-08-15 04:35 PM 被 si3568i 編輯.  | 
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			 Major Member 
			![]() 加入日期: Jun 2003 
					文章: 109
					
				 
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		 爬坡有力 請選兩陽 
				
		
要跑跑彎道 勁戰首選  | 
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			 Major Member 
			![]() 加入日期: Nov 2005 您的住址: 斯文里 
				
				
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		 推新勁戰 1L可操46KM左右 
				
		
		
		
		
		
		
		
		
	
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			 Basic Member 
			
		
			
				
			
			
			加入日期: Aug 2005 
					文章: 16
					
				 
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		 爬坡要有力的話先把Y牌去掉, 
				
		
		
		
		
		
		
		
		
	
	S牌的品管一直被大家詬病, 不知道這一款有沒有類似的問題, 最後,TECHNO要小改款了, 不急的話等幾個月。 還有,要騎TECHNO 12吋, 身高最好超過180, 他比鵝還高喔! 哈哈∼去騎騎看最實在。  | 
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			 Major Member 
			![]() 加入日期: Jan 2000 您的住址: 台中 
				
				
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		 KYMCO TECHNO GT 150 12吋鋁圈版 +1 
				
		
		
		
		
		
		
		
		
	
	為什麼不考慮suzuki?  | 
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			 *停權中*  
			
		
			
			
			加入日期: Nov 2005 
					文章: 285
					
				 
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		 我有第一款....爬坡應該不可能沒力啦,單騎的話 
				
		
		
		
		
		
		
		
		
	
	操控要輪胎摩開,騎個幾百公里習慣以後就很好騎了 5500轉引擎有個振動聲,騎久習慣就好,或是加好機油 我才騎500多,只用200一罐的原廠油.....7~800再換好點的美孚或esso試試 TECHNO那外形不太喜歡.要買這種怎麼不買馬車 不過三葉車真的挺沒力的.......反應真的很遲滯 如果y牌很省油.大概是少噴油去燃燒了="= 要有力,省油就沒啥希望了  | 
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			 Major Member 
			![]() 加入日期: Feb 2005 
					文章: 101
					
				 
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		 要爬坡有力就選2V車種吧! 
				
		
		
		
		
		
		
		
		
	
	目前2V最有力的首選G4... 扣除起步可能會抖、後期吃機油情況 她是一台好車,起步可以說是同級車最快 我也是騎G4,買前也做了相當多的功課~~ 吃機油的情況並不會說很在意,6、7個月了 操到快9000KM,他陪我度過: 中壢->大甲->新社來回,一天約4百KM "中壢->草屯->" "草屯->大甲->台中->大甲->草屯->" "草屯->中壢" 三天行程600KM... 中壢大甲來回2百多KM.... 這三次遠征... 我還是愛她啦!! 這是主觀... 上述清單2V就選鐵克諾吧...  | 
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			 Master Member 
			![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2002 您的住址: 楓葉與霜晶的華爾滋 
				
				
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		 引用: 
	
 的確,目前也是以兩陽為主 引用: 
	
 偏偏這一款的外型是四款中我最討厭的...唉 引用: 
	
 我試過TECHNO 還ok 引用: 
	
 在台灣小廠、維修點少、款式也都不喜歡... 引用: 
	
 悍將150是目前暫訂第一順位,還在比較中。 馬車太大台了,相對鐵克諾大小就比較適中,況且大型車,踏板中間都有隆起,很討厭。 引用: 
	
 的確,這一款是我目前暫訂的第二選擇順位。 話說回來,街上的GTR可真是用滿街跑來形容..... 
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			此文章於 2006-08-15 11:21 PM 被 si3568i 編輯.  | 
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			 Master Member 
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